Name: Tại sao Leclerc lại khó vượt qua đến vậy? | Phân tích của Jolyon Palmer trên F1 TV (Why Was Leclerc so Hard to Pass? | Jolyon Palmer’s F1 TV Analysis)
Uploaded: 2025-10-22T00:58:14.000Z
Duration: 13 min 23 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

So the start of the sprint race, then, the most consequential moment of the weekend.

Vậy là phần xuất phát của cuộc đua nước rút, khoảnh khắc quan trọng nhất của cuối tuần.

And let's have a look at this big tangle behind Max Verstappen.

Và chúng ta hãy xem tình huống hỗn loạn lớn phía sau Max Verstappen.

Vậy là Max có một xuất phát tốt.

It's not the easiest place to start necessarily, in Austin.

Đây không nhất thiết là nơi dễ dàng để bắt đầu, ở Austin.

A lot of times the pole man hasn't led, but

Rất nhiều lần người giành pole đã không dẫn đầu, nhưng

this time Max comes straight across and Lando gets the bad start.

lần này Max lao thẳng sang và Lando có một xuất phát tệ.

So you've got Oscar now attacking Lando, and that's going to be your catalyst for this incident.

Vậy là giờ Oscar đang tấn công Lando, và đó sẽ là chất xúc tác cho sự cố này.

Behind Lando's poor start and Oscar on the offence behind, you've got Fernando Alonso now coming up the inside.

Phía sau xuất phát tệ của Lando và Oscar đang tấn công phía sau, giờ bạn có Fernando Alonso lao vào từ bên trong.

An average start, but a nicely placed first corner for Fernando.

Một xuất phát trung bình, nhưng là một góc cua đầu tiên được đặt rất đẹp cho Fernando.

It's really wide in Austin, so it's in enticing.

Austin rất rộng, nên nó rất hấp dẫn.

Các tay đua có thể vào cua rất sâu, nhưng

you can also cost yourself a lot of time on the exit.

bạn cũng có thể tự làm mất rất nhiều thời gian ở lối ra.

And you can go 3, 4 wide at the apex of the corner.

Và bạn có thể đi 3, 4 xe song song ở đỉnh cua.

And that's what we're going to see at this moment.

Và đó là điều chúng ta sẽ thấy lúc này.

Max has gone in deep, Lando's gone in deep because he has to defend from Oscar.

Max đã vào sâu, Lando cũng vào sâu vì anh ấy phải phòng thủ khỏi Oscar.

So Oscar now is thinking, well, there's no point me going deep because I'm going to go around the outside.

Vì vậy, Oscar giờ đang nghĩ, ừm, không có ích gì nếu mình vào sâu vì mình sẽ đi ra ngoài.

I'm just going to get shuffled off the road.

Mình sẽ bị đẩy ra khỏi đường đua.

So he's now looking for the obvious thing, which is the switchback move.

Vì vậy, giờ anh ấy đang tìm kiếm điều hiển nhiên, đó là pha đổi hướng.

But behind, you've got Fernando here coming up the inside of Nico Hulkenberg.

Nhưng phía sau, bạn có Fernando đang lao vào từ bên trong Nico Hulkenberg.

So Holt can't get to an apex and he's actually carrying plenty of speed in because he's trying to defend from Alonso on his inside.

Vì vậy, Holt không thể vào đến đỉnh cua và anh ấy thực sự đang giữ tốc độ vì cố gắng phòng thủ khỏi Alonso ở bên trong.

After a great qualifying with Sauber as we play it through, Piastri now is trying to square off the corner, so he wants to get that exit.

Sau vòng loại xuất sắc với Sauber, khi chúng ta xem lại, Piastri giờ đang cố gắng vào cua vuông góc, nên cậu ấy muốn có lối ra tốt.

And actually, with the trajectory that he has, it's not inconceivable that he would lead this race were he not to get a whack from the back of Nico Hulkenberg here, because as they're getting on the gas, he's just got the car straight.

Và thực tế, với quỹ đạo mà cậu ấy có, không thể tưởng tượng được là cậu ấy sẽ dẫn đầu cuộc đua này nếu không bị Nico Hulkenberg từ phía sau tông vào, bởi vì khi họ tăng tốc, cậu ấy chỉ giữ thẳng xe.

If I rewind it to the point of contact, he's got the car straighter, whilst Max and Lando are very wide, having gone in so late on the brakes to cover their own positions.

Nếu tôi tua lại đến điểm va chạm, cậu ấy giữ xe thẳng hơn, trong khi Max và Lando đi rất rộng, vì đã vào cua quá muộn để giữ vị trí của mình.

So Oscar's actually in a really great position at this moment, but

Vì vậy, Oscar thực sự đang ở một vị trí tuyệt vời lúc này, nhưng

he's not aware that you've got Hulk and then Fernando Alonso right on his inside.

cậu ấy không biết rằng có Hulk và sau đó là Fernando Alonso ngay bên trong mình.

Certainly not aware that Hulk has Alonso on his inside.

Chắc chắn không biết rằng Hulk có Alonso ở bên trong.

And it's the classic incident, really of Austin.

Và đây là sự cố kinh điển, thực sự là của Austin.

Tình huống hỗn loạn lớn trên toàn đoàn đua.

A Little bit more contact further back as well, and McLarens are both out on the spot.

Có thêm một chút va chạm ở phía sau nữa, và cả hai chiếc McLaren đều bị loại ngay lập tức.

So first question on this is, why did Oscar get no further investigation for the Sprint incident?

Vậy câu hỏi đầu tiên về vấn đề này là, tại sao Oscar không bị điều tra thêm về sự cố Sprint?

Now, I've seen quite a few people who seem to think that Oscar's to blame for this incident, but

Bây giờ, tôi đã thấy khá nhiều người có vẻ nghĩ rằng Oscar là người có lỗi trong sự cố này, nhưng

đối với tôi, điều đó thật vô lý.

This is a complete racing incident, and I think the stewards are absolutely right to wave play on.

Đây là một tai nạn đua xe hoàn toàn, và tôi nghĩ các trọng tài hoàn toàn đúng khi bỏ qua.

And even beyond that, the Singapore incident was also a racing incident, but

Và xa hơn nữa, sự cố Singapore cũng là một tai nạn đua xe, nhưng

Lando took a little bit of responsibility afterwards.

Lando đã nhận một chút trách nhiệm sau đó.

There were repercussions within McLaren for his contact with Oscar, but

Đã có những hậu quả trong nội bộ McLaren vì pha va chạm của anh ấy với Oscar, nhưng

here I don't think Oscar's really to blame at all.

ở đây tôi không nghĩ Oscar thực sự có lỗi gì cả.

So let's have a look on board with each of these drivers involved, because I think you can see the logic for every single one of them, how they drive Turn one.

Vậy hãy cùng xem lại trên xe của từng tay đua liên quan, vì tôi nghĩ bạn có thể thấy lý do cho từng người trong số họ, cách họ lái ở khúc cua đầu tiên.

So we start with Lando, and he gets the bad start, so he has to go defensive.

Vậy chúng ta bắt đầu với Lando, và cậu ấy xuất phát tệ, nên phải phòng thủ.

Of course, he wants to be attacking Max, but Max is long gone.

Tất nhiên, cậu ấy muốn tấn công Max, nhưng Max đã bỏ xa rồi.

Và giờ thì bạn có Oscar lao vào đây.

So for Lando, he has to go late on the brakes.

He can't afford to let Oscar run his outside.

Cậu ấy không thể để Oscar lấn ra ngoài.

These guys are championship rivals, let's not forget.

Hãy nhớ rằng, hai người này là đối thủ cạnh tranh chức vô địch.

They're teammates, but championship rivals first and foremost.

Họ là đồng đội, nhưng trước hết là đối thủ cạnh tranh chức vô địch.

So it's obvious here for Lando to make sure he defends the inside.

Vì vậy, rõ ràng ở đây Lando phải đảm bảo phòng thủ bên trong.

Max actually lures them both in to go deep.

Max thực sự dụ cả hai người họ đi sâu.

And you can see how wide Max actually goes as well.

Và bạn có thể thấy Max đi rộng như thế nào.

Just making sure that Lando's not going to shove one up the inside of him if he's cautious on the brakes there.

Chỉ là đảm bảo rằng Lando sẽ không đẩy vào bên trong nếu cậu ấy cẩn thận khi phanh.

And he knows only too well from last year that that's a possibility.

Và cậu ấy biết rõ từ năm ngoái rằng đó là một khả năng.

So Lando does the sensible thing for Lando, but

Vì vậy, Lando làm điều hợp lý cho Lando, nhưng

as he gets to the exit, there's the whack and the contact.

khi cậu ấy ra khỏi góc cua, thì có tiếng va chạm.

So unlucky for Norris, certainly an innocent one in this, albeit his slow start, is what is the catalyst Oscar, then.

Thật không may cho Norris, chắc chắn là một người vô tội trong vụ này, mặc dù xuất phát chậm của cậu ấy là chất xúc tác cho Oscar.

Now, I can see why people might think that Oscar is more to blame in this incident, but

Bây giờ, tôi hiểu tại sao mọi người có thể nghĩ Oscar có lỗi hơn trong sự cố này, nhưng

đối với tôi, cậu ấy không có lỗi.

And he's doing the thing that you'd expect a driver to do in this moment as well.

Và cậu ấy đang làm điều mà một tay đua mong đợi sẽ làm trong khoảnh khắc này.

So he gets off the line well, and is immediately alongside Lando.

Vì vậy, cậu ấy xuất phát tốt, và ngay lập tức ngang hàng với Lando.

Vậy giờ bạn có một lựa chọn ở khúc cua đầu tiên.

Do you go in really late on the brakes, try and get around the outside with, or do you switch back?

Bạn có lao vào phanh thật muộn, cố gắng vượt qua từ bên ngoài, hay bạn đổi hướng?

They are your two options, really, on this start.

Đó là hai lựa chọn của bạn, thực sự, trong lần xuất phát này.

And because Lando and Max both go in deep, the obvious thing now for Oscar is to switch back.

Và vì Lando và Max đều lao vào sâu, điều hiển nhiên bây giờ đối với Oscar là đổi hướng.

Cậu ấy còn lựa chọn nào khác không?

Well, he could try and stay around the outside of this, but

Chà, cậu ấy có thể cố gắng ở lại bên ngoài, nhưng

cậu ấy sẽ không bao giờ giữ được vị trí đó.

He'd probably lose places to Hulkenberg and Alonso on the exit at the corner, and

Cậu ấy có lẽ sẽ mất vị trí vào tay Hulkenberg và Alonso ở lối ra cua, và

we'd be thinking that was a ridiculous bit of racecraft.

chúng ta sẽ nghĩ đó là một pha xử lý thi đấu phi lý.

So the other option is he simply parked it behind Norris, which also would be a strange thing to do when you're trying to fight with a title rival.

Vậy lựa chọn khác là cậu ấy chỉ việc bám theo Norris, điều này cũng sẽ kỳ lạ khi bạn đang cố gắng cạnh tranh với đối thủ tranh chức vô địch.

So options one or two would be strange driving for me from Piastri.

Vì vậy, lựa chọn một hoặc hai sẽ là cách lái xe kỳ lạ của Piastri đối với tôi.

Yes, it's a little bit more risky because he's going to cut back and tighten off the exit.

Vâng, nó mạo hiểm hơn một chút vì cậu ấy sẽ cắt vào và thu hẹp lối ra.

But it's the natural racing instinct for a driver, and

Nhưng đó là bản năng đua xe tự nhiên của một tay đua, và

because of the way the other two go in deep when we get to this moment and he's managed to cut back underneath Norris, he's got a chance now.

bởi vì cách hai người kia lao vào sâu khi chúng ta đến khoảnh khắc này và cậu ấy đã xoay sở để cắt vào bên dưới Norris, cậu ấy giờ có cơ hội.

He will pass Norris if he gets cleanly on the gas.

Cậu ấy sẽ vượt qua Norris nếu cậu ấy đạp ga mượt mà.

Vì vậy, đó sẽ là một pha xử lý đẹp mắt.

He may well pass Verstappen because of the way that the top two have both gone in deep.

Cậu ấy hoàn toàn có thể vượt qua Verstappen vì cách hai người dẫn đầu đều vào cua quá sâu.

So it's an understandable bit of driving.

Vì vậy, đó là một pha xử lý có thể hiểu được.

But he's going to get the whack from Hulkenberg.

Nhưng cậu ấy sẽ bị Hulkenberg tông vào.

Some people think because he cut off that exit on the corner is definitely more Oscar to blame.

Một số người cho rằng vì cậu ấy cắt vào lối ra ở khúc cua đó nên chắc chắn Oscar phải chịu trách nhiệm nhiều hơn.

For me, that's a harsh indictment of the racing incident here.

Theo tôi, đó là một lời buộc tội khắc nghiệt đối với sự cố đua xe này.

I think Oscar's done the logical thing that most drivers would do, and

Tôi nghĩ Oscar đã làm điều hợp lý mà hầu hết các tay đua sẽ làm, và

he's simply caught up in it because he's got two cars on his inside.

cậu ấy chỉ đơn giản là bị cuốn vào đó vì có hai chiếc xe lao vào từ bên trong cậu ấy.

Tôi không biết cậu ấy định làm gì trong tình huống đó.

Vậy nên, không, tôi không làm gì sai cả.

Further back, things happened and then I just got unlucky and I got hit because of it.

Phía sau, mọi thứ đã xảy ra và rồi tôi thật không may và bị va chạm vì điều đó.

Vậy nên tôi cần xem xét kỹ hơn một chút.

It's more people further back just being a bit careless and we are the consequence of that.

Là có nhiều người phía sau chỉ hơi bất cẩn và chúng tôi là hệ quả của điều đó.

Yeah, it's obviously not ideal, but I actually haven't seen what happened yet.

Ừm, rõ ràng là không lý tưởng, nhưng thực ra tôi vẫn chưa xem chuyện gì xảy ra.

You know, I tried to cut back on on Lando.

Bạn biết đấy, tôi đã cố gắng cắt vào Lando.

I mean, we're both very far from the apex and then got a hit and obviously sent me into Lando, so a shame.

Ý tôi là, cả hai chúng tôi đều còn rất xa apex và rồi bị va chạm và rõ ràng là đẩy tôi vào Lando, thật đáng tiếc.

So let's throw it forward now to the start of the Grand Prix.

Vậy giờ hãy chuyển sang phần đầu của Grand Prix.

Subtitles ListPlay Video

Tại sao Leclerc lại khó vượt qua đến vậy? | Phân tích của Jolyon Palmer trên F1 TV (Why Was Leclerc so Hard to Pass? | Jolyon Palmer’s F1 TV Analysis)

struggle

obvious

strategy

aware