Name: Chuẩn bị cho sự sụp đổ của Đức (Get Ready For The Collapse of Germany)
Uploaded: 2025-11-04T18:21:41.000Z
Duration: 16 min 6 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

Germany has been stuck in a recession for over three years.

Nền kinh tế Đức đã bị kẹt trong suy thoái kinh tế hơn ba năm nay.

Porsche, the pride of German engineering, just reported a staggering loss of $1.1 billion.

Porsche, niềm tự hào của ngành kỹ thuật Đức, vừa báo cáo khoản lỗ khổng lồ 1,1 tỷ USD.

Hãy suy nghĩ về điều đó một chút.

A company with world class infrastructure, massive global brands and massive economies of scale is bleeding cash.

Một công ty có cơ sở hạ tầng đẳng cấp thế giới, các thương hiệu toàn cầu lớn và hiệu quả kinh tế theo quy mô khổng lồ đang thua lỗ nặng.

Volkswagen, which is one of the major car manufacturers in the world, just reported that it is going to close three major factories inside Germany.

Volkswagen, một trong các nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới, vừa báo cáo sẽ đóng cửa ba nhà máy lớn tại Đức.

BMW, Mercedes and almost every major German brand is struggling to stay alive.

BMW, Mercedes và hầu hết các thương hiệu lớn của Đức đang vật lộn để tồn tại.

If giant companies with deep pockets that can afford billions of dollars are barely staying alive, what do you think is happening to small businesses?

Nếu các công ty khổng lồ với nguồn lực tài chính dồi dào có thể chi hàng tỷ đô la mà còn đang chật vật sống sót, bạn nghĩ điều gì đang xảy ra với các doanh nghiệp nhỏ?

This is not a normal recession that fades away in a few quarters.

Đây không phải là một suy thoái kinh tế thông thường sẽ biến mất sau vài quý.

This is structural, deep, long lasting crisis.

Đây là một khủng hoảng mang tính cơ cấu, sâu sắc và kéo dài.

Germany is in a decline and this is just the beginning.

Nền kinh tế Đức đang suy thoái và đây mới chỉ là sự khởi đầu.

Germany, which was once called the engine of the European Union, has now become a sick man of the eu.

Đức, từng được gọi là động lực của Liên minh Châu Âu, giờ đây đã trở thành con bệnh của EU.

So if Germany is going to go down, it risks pulling down with it the entire European Union.

Vì vậy, nếu Đức suy thoái, nó có nguy cơ kéo theo toàn bộ Liên minh Châu Âu.

This is what is wrong with the German economy.

Đây là những gì đang xảy ra với nền kinh tế Đức.

The last three years has been very harsh for the German economy.

Ba năm qua thực sự khắc nghiệt đối với nền kinh tế Đức.

Bạn không thấy một điểm tích cực nào.

The most positive quarter was 0.3% growth in GDP.

Quý tăng trưởng GDP tích cực nhất chỉ đạt 0,3%.

Và kể từ đó, nó đã phải vật lộn.

Even though that unemployment in Germany has been pretty low at 4.1%.

Ngay cả khi tỷ lệ thất nghiệp ở Đức khá thấp, chỉ 4,1%.

That is lower than the unemployment rate of the United States where GDP grows way faster than Germany.

Con số này thấp hơn tỷ lệ thất nghiệp của Hoa Kỳ, nơi GDP tăng trưởng nhanh hơn nhiều so với Đức.

If German economy is not growing when it's operating at full capacity, it has no chance to grow at all.

Nếu nền kinh tế Đức không tăng trưởng khi hoạt động hết công suất, nó sẽ không có cơ hội tăng trưởng nào cả.

It, it can lower further the unemployment rate to 3%.

Nó, nó có thể giảm tỷ lệ thất nghiệp xuống 3%.

Even if it does that, it is not going to change a lot.

Ngay cả khi làm vậy, cũng không thay đổi được nhiều.

So every industry in Germany is going down.

Vì vậy, mọi ngành công nghiệp ở Đức đều đang suy thoái.

To understand what is wrong with the German economy you have to understand what are the major drivers of the German economy.

Để hiểu điều gì đang sai với nền kinh tế Đức, bạn phải hiểu đâu là động lực chính của nền kinh tế Đức.

Và Đức là một nền kinh tế dựa vào xuất khẩu.

It has been growing its economy by manufacturing things in Germany.

Nước này đã tăng trưởng kinh tế bằng cách sản xuất hàng hóa tại Đức.

Ai cũng biết kỹ thuật của Đức.

Everybody knows that if it's made in Germany, then it's top quality.

Ai cũng biết rằng nếu sản xuất tại Đức thì đó là chất lượng hàng đầu.

And that's why demand for German goods across the globe has been increasingly high.

Và đó là lý do tại sao nhu cầu về hàng hóa của Đức trên toàn cầu ngày càng cao.

Đặc biệt là khi chúng ta nói về ô tô.

So Germany would manufacture cars and high quality products and would ship them to China.

Vì vậy, Đức sẽ sản xuất ô tô và các sản phẩm chất lượng cao và vận chuyển chúng đến Trung Quốc.

And in exchange cash will move out of China to Germany and, and

Và đổi lại tiền mặt sẽ chảy ra khỏi Trung Quốc về Đức và, và

điều đó sẽ thúc đẩy nền kinh tế Đức.

That money would be spent in growing the Germany's infrastructure, in building more trains or simply building a far growing better economy.

Số tiền đó sẽ được chi cho việc phát triển cơ sở hạ tầng của Đức, xây dựng nhiều tàu hơn hoặc đơn giản là xây dựng một nền kinh tế tốt hơn.

Germany would manufacture goods and will ship them to the United States.

Đức sẽ sản xuất hàng hóa và vận chuyển chúng đến Hoa Kỳ.

Cash would come back to Germany, growing the German economy.

Tiền sẽ chảy về Đức, thúc đẩy nền kinh tế Đức.

And most importantly, Germany would ship a lot of their costs back into the European Union.

Và quan trọng nhất, Đức sẽ vận chuyển phần lớn chi phí của họ về Liên minh Châu Âu.

And a lot of cash would move from around the European Union back to Germany growing the German economy.

Và rất nhiều tiền sẽ chảy từ khắp Liên minh Châu Âu về Đức, thúc đẩy nền kinh tế Đức.

So if you look at the largest economies in the European Union, you see that by far, Germany dominates the entire European Union.

Vì vậy, nếu bạn nhìn vào các nền kinh tế lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, bạn sẽ thấy rằng Đức vượt trội hơn hẳn toàn bộ Liên minh Châu Âu.

Nền kinh tế lớn thứ hai là Pháp.

But without Germany, European Union cannot possibly exist because France is droning in debt.

Nhưng nếu không có Đức, Liên minh Châu Âu không thể tồn tại vì Pháp đang chìm trong nợ nần.

And now you see the most major problem here.

Và bây giờ bạn thấy vấn đề lớn nhất ở đây.

Prior to 2024, before Donald Trump became the president and imposed such high tariffs on everybody, including Germany, Germany could sell their cars all across the United States.

Trước năm 2024, trước khi Donald Trump trở thành tổng thống và áp đặt mức thuế quan cao như vậy đối với mọi người, bao gồm cả Đức, Đức có thể bán xe của họ khắp Hoa Kỳ.

Nhưng bây giờ, nếu bạn muốn bán hàng tại Mỹ

you cars, please either build your cars in the United States or you will pay a 10% tariff.

xe của bạn, xin vui lòng tự xây dựng xe của bạn tại Hoa Kỳ hoặc bạn sẽ phải trả thuế quan 10%.

So if Germany was suffering, if German car manufacturers were struggling on top of that, if they have to pay an additional 10% in tariff, the demand for German cars is certainly going to go down.

Vì vậy, nếu Đức đang gặp khó khăn, nếu các nhà sản xuất ô tô Đức đang vật lộn thêm vào đó, nếu họ phải trả thêm 10% thuế quan, nhu cầu về xe Đức chắc chắn sẽ giảm.

By losing the United States alone, that is already a huge hit for Germany.

Chỉ riêng việc mất đi Hoa Kỳ đã là một đòn giáng mạnh đối với Đức.

Germany is also losing China because China's domestic brands are taking over.

Đức cũng đang mất Trung Quốc vì các thương hiệu nội địa của Trung Quốc đang chiếm lĩnh thị trường.

Ten years ago, most people would laugh at you if you tell them that you have purchased a Chinese car.

Mười năm trước, hầu hết mọi người sẽ cười bạn nếu bạn nói với họ rằng bạn đã mua một chiếc xe Trung Quốc.

Nhưng xe Trung Quốc ngày nay đã trở nên phổ biến.

Countries across the globe are importing Chinese cars in millions.

Các quốc gia trên toàn cầu đang nhập khẩu xe Trung Quốc với số lượng hàng triệu chiếc.

Yes, you don't see them in the streets of the United States because There is a 100% tariff on every Chinese car that you import to the United States, but

Đúng vậy, bạn không thấy chúng trên đường phố Hoa Kỳ vì có mức thuế quan 100% đối với mọi chiếc xe Trung Quốc bạn nhập khẩu vào Hoa Kỳ, nhưng

phần còn lại của thế giới vẫn nhập khẩu chúng.

In fact, because there are minimal tariffs on Chinese EVs, Chinese EVs have dominated even the European Union, overtaking German car manufacturers.

Trên thực tế, vì có mức thuế quan tối thiểu đối với xe điện Trung Quốc, xe điện Trung Quốc đã chiếm lĩnh cả Liên minh Châu Âu, vượt qua các nhà sản xuất ô tô Đức.

Prior to that, China was a huge market for German car manufacturers because, yes, there were Chinese car brands, yes, there were tariffs on German cars.

Trước đó, Trung Quốc là một thị trường khổng lồ đối với các nhà sản xuất ô tô Đức vì, đúng vậy, có các thương hiệu xe hơi Trung Quốc, đúng vậy, có thuế quan đối với xe hơi Đức.

But because German cars were far more superior than Chinese cars, people in China comfortably purchased those cars.

Nhưng vì xe Đức vượt trội hơn xe Trung Quốc rất nhiều, người dân Trung Quốc đã thoải mái mua những chiếc xe đó.

But now, because the quality of Chinese cars is now matching the quality of German cars, and

Nhưng giờ đây, vì chất lượng xe Trung Quốc đang ngang bằng với chất lượng xe Đức, và

in some cases, those Chinese cars are even better than German cars, Chinese consumers more and more are turning into local Chinese brands.

trong một số trường hợp, những chiếc xe Trung Quốc đó còn tốt hơn cả xe Đức, người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng quay sang các thương hiệu nội địa Trung Quốc.

So Germany is essentially losing market share.

Vì vậy, về cơ bản Đức đang mất thị phần.

And finally, Germany is even losing the European Union.

Và cuối cùng, Đức còn đang mất cả Liên minh Châu Âu.

Not because the European Union is imposing tariffs on Germany, which they cannot possibly do that because European market is one giant market.

Không phải vì Liên minh Châu Âu áp đặt thuế quan lên Đức, điều mà họ không thể làm được vì thị trường Châu Âu là một thị trường khổng lồ.

Nhưng các nền kinh tế Châu Âu đang gặp khó khăn.

France is filled with debt and is barely trying to pass its budget.

Pháp đang ngập trong nợ nần và gần như không thể thông qua ngân sách của mình.

Italy is one of the most indebted countries in the world, and

Ý là một trong những quốc gia có nợ nhiều nhất thế giới, và

I am not even gonna talk about Spain or Greece.

tôi còn chưa nói đến Tây Ban Nha hay Hy Lạp.

So demand or the purchasing power within European Union is going down.

Vì vậy, nhu cầu hay sức mua trong Liên minh Châu Âu đang giảm.

So Germany is literally losing every major market that made German economy great to begin with.

Vì vậy, Đức đang mất đi mọi thị trường lớn đã làm nên sự vĩ đại của nền kinh tế Đức ngay từ đầu.

And the statistics clearly show that since 2022, exports have fallen dramatically.

Và các số liệu thống kê cho thấy rõ ràng rằng kể từ năm 2022, xuất khẩu đã giảm mạnh.

And since then, pretty much almost every single quarter was A negative quarter for German exports.

Và kể từ đó, hầu như mọi quý đều là quý tiêu cực đối với xuất khẩu của Đức.

And this is the solution that they came up with.

Và đây là giải pháp mà họ đưa ra.

Nhưng đây là một giải pháp rất sai lầm.

If you look at countries, if you list them down as the most response financially responsible countries, you will see Germany at the top of the list.

Nếu bạn nhìn vào các quốc gia, nếu bạn liệt kê chúng là những quốc gia có trách nhiệm tài chính nhất, bạn sẽ thấy Đức đứng đầu danh sách.

Because Germany has always been responsible with its finances.

Bởi vì Đức luôn có trách nhiệm với tài chính của mình.

Since it has a law that is called a debt break, you cannot possibly borrow more than 0.35% of the GDP.

Vì có một đạo luật gọi là "ngân sách cân bằng", bạn không thể vay quá 0,35% GDP.

That law was in place so that Germany does not over borrow its money and will be filled with debt just like Japan, France and the United States is today.

Đạo luật đó ra đời để Đức không vay nợ quá nhiều và không bị gánh nặng nợ nần như Nhật Bản, Pháp và Hoa Kỳ ngày nay.

That is a very great law and that allowed German debt to GDP ratio to be some of the lowest all across the globe.

Đó là một đạo luật rất tuyệt vời và đã giúp tỷ lệ nợ trên GDP của Đức thuộc hàng thấp nhất trên toàn cầu.

But now they have made major amendments to that law.

Nhưng giờ đây họ đã có những sửa đổi lớn đối với đạo luật đó.

From now onwards they made an exception that if those borrowings are for defense and infrastructure projects, then theoretically Germany can borrow as much as it wants.

Kể từ bây giờ, họ đã đưa ra một ngoại lệ rằng nếu các khoản vay đó dành cho các dự án quốc phòng và cơ sở hạ tầng, thì về lý thuyết, Đức có thể vay bao nhiêu tùy thích.

As long as that money is spent to improve Germany's defense capabilities or to improve the infrastructure projects.

Miễn là số tiền đó được chi tiêu để cải thiện khả năng quốc phòng của Đức hoặc để cải thiện các dự án cơ sở hạ tầng.

Which is why Germany has announced a $500 billion infrastructure projects to to renovate everything, every infrastructure project that exists there in Germany.

Đó là lý do tại sao Đức đã công bố các dự án cơ sở hạ tầng trị giá 500 tỷ USD để cải tạo mọi thứ, mọi dự án cơ sở hạ tầng hiện có ở Đức.

But that path hasn't always worked for countries.

Nhưng con đường đó không phải lúc nào cũng hiệu quả đối với các quốc gia.

One of the best examples I can give you is Japan.

Một trong những ví dụ điển hình nhất tôi có thể đưa ra cho bạn là Nhật Bản.

Back in late 1980s and 90s when the Japanese economy has collapsed.

Vào cuối những năm 1980 và 90, khi nền kinh tế Nhật Bản sụp đổ.

It was going through a deflation, it was in a recession, it wasn't growing at all.

Nó đang trải qua giai đoạn giảm phát, suy thoái, không tăng trưởng chút nào.

So Japan wanted to inflate the economy with a lot of debt to finally push the Japanese economy and the GDP to grow.

Vì vậy, Nhật Bản muốn lạm phát nền kinh tế bằng rất nhiều nợ để cuối cùng thúc đẩy nền kinh tế và GDP của Nhật Bản tăng trưởng.

It helped in the beginning because the Japanese government threw trillions or hundreds of billions of dollars into the economy and it worked slightly.

Ban đầu nó đã giúp ích vì chính phủ Nhật Bản đã đổ hàng nghìn tỷ hoặc hàng trăm tỷ đô la vào nền kinh tế và nó có tác dụng phần nào.

But since then that didn't actually work out in the long run.

Nhưng kể từ đó, điều đó thực sự đã không hiệu quả về lâu dài.

And the Japanese GDP today is as much as it was back in 1990s.

Và GDP của Nhật Bản ngày nay tương đương với những năm 1990.

However, the debt to GDP ratio has grown from about 50% in 1980s to to as much as 220%.

Tuy nhiên, tỷ lệ nợ trên GDP đã tăng từ khoảng 50% vào những năm 1980 lên tới 220%.

Japan today has one of the highest debt to GDP ratios in the world.

Nhật Bản ngày nay có tỷ lệ nợ trên GDP thuộc hàng cao nhất thế giới.

Other nations that have taken this path didn't end well.

Các quốc gia khác đi theo con đường này đều không có kết cục tốt đẹp.

France, that was relying on debt a lot over the last 20 years today cannot possibly pass a budget because they have a huge hole in the entire budget.

Pháp, quốc gia đã dựa vào nợ rất nhiều trong 20 năm qua, ngày nay không thể thông qua ngân sách vì có một lỗ hổng khổng lồ trong toàn bộ ngân sách.

The United Kingdom is on the same path as well Greece, Spain, Italy and many other nations.

Vương quốc Anh cũng đang đi trên con đường tương tự như Hy Lạp, Tây Ban Nha, Ý và nhiều quốc gia khác.

So this path that Germany is taking is only going to take Germany down and will push it in a much bigger problem.

Vì vậy, con đường mà Đức đang đi sẽ chỉ kéo Đức đi xuống và đẩy nước này vào một vấn đề lớn hơn nhiều.

To fix the problem we have to understand what is the real problem.

Để giải quyết vấn đề, chúng ta phải hiểu vấn đề thực sự là gì.

If we don't identify the real problem, then the solution is always going to be wrong.

Nếu chúng ta không xác định được vấn đề thực sự, thì giải pháp sẽ luôn sai lầm.

If you look at the Germany's economic growth, you will see that it was primarily happening between the year 2000 to 2022.

Nếu nhìn vào sự tăng trưởng kinh tế của Đức, bạn sẽ thấy nó chủ yếu diễn ra từ năm 2000 đến 2022.

Và đó là kỷ nguyên vàng của Đức.

First of all, the there was a weak China.

Subtitles ListPlay Video

Chuẩn bị cho sự sụp đổ của Đức (Get Ready For The Collapse of Germany)

entire

struggle

massive

infrastructure