Name: Cơn sốt "vàng trắng" (The "white gold rush")
Uploaded: 2025-12-04T17:13:02.000Z
Duration: 13 min 15 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

Okay, so something I discovered on my last reporting trip in Nevada is that inside this 16 million year old volcanic crater might be the site of America's next gold rush.

Vậy là, điều tôi khám phá ra trong chuyến đi làm phóng sự gần đây ở Nevada là bên trong miệng núi lửa 16 triệu năm tuổi này có thể là nơi diễn ra cơn sốt vàng tiếp theo của nước Mỹ.

Hay dầu mới, vàng mới của Nevada.

Lithium is one of the most coveted materials in the world right now.

Lithium hiện là một trong những vật liệu được thèm muốn nhất trên thế giới.

Some call it white gold, one of the key components behind the batteries that power EVs, solar panels, laptops, really the future.

Một số người gọi nó là vàng trắng, một trong những thành phần chính tạo nên pin cho EVs, tấm pin mặt trời, laptop, thực sự là tương lai.

And considering the trajectory of lithium prices, you could see why people are saying that this is like the next gold rush.

Và xét đến xu hướng giá lithium, bạn có thể thấy tại sao mọi người lại nói đây giống như cơn sốt vàng tiếp theo.

Because unlike gold, the Earth is actually in no short supply of lithium.

Bởi vì không giống vàng, Trái Đất thực sự không thiếu lithium.

And as quickly as these lithium prices went up, they also seem to be falling down.

Và nhanh như giá lithium tăng lên, chúng cũng dường như đang giảm xuống.

Yet a ton of investment has already gone into developing lithium mines in that volcanic crater in Nevada, including a $2.26 billion loan from the government.

Tuy nhiên, rất nhiều khoản đầu tư đã được đổ vào việc phát triển các mỏ lithium trong miệng núi lửa này ở Nevada, bao gồm cả khoản vay 2,26 tỷ USD từ chính phủ.

That crater in Nevada, known as the McDermott Caldera, contains the largest known lithium deposit in the US, and

Miệng núi lửa ở Nevada, được biết đến là McDermott Caldera, chứa trữ lượng lithium lớn nhất được biết đến ở Mỹ, và

it could potentially be one of the largest in the world.

nó có thể là một trong những trữ lượng lớn nhất trên thế giới.

China does much of the heavy lifting when it comes to processing lithium.

Trung Quốc thực hiện phần lớn công việc nặng nhọc khi xử lý lithium.

So that means even if the US has the raw material, we still have to send it overseas to turn it into material that we could actually use.

Vì vậy, điều đó có nghĩa là ngay cả khi Mỹ có nguyên liệu thô, chúng ta vẫn phải gửi nó ra nước ngoài để biến nó thành vật liệu mà chúng ta có thể thực sự sử dụng.

So is the scramble to invest more into lithium actually a really costly mistake?

Vậy cuộc đua đầu tư nhiều hơn vào lithium có thực sự là một sai lầm tốn kém?

Or might this mineral be key to securing the US's future in clean energy and also minimizing its dependence on China?

Hay khoáng sản này có thể là chìa khóa để đảm bảo tương lai năng lượng sạch của Mỹ và cũng giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc?

So the topic lithium has been on my mind ever since we published this story where we learned that there are over 600 mining ghost towns in Nevada.

Vậy chủ đề lithium đã ở trong tâm trí tôi kể từ khi chúng tôi xuất bản câu chuyện này, nơi chúng tôi biết rằng có hơn 600 thị trấn ma khai thác ở Nevada.

Fortunately, there are a lot of places that were once mining towns, became ghost towns and are now maybe a name on a map.

May mắn thay, có rất nhiều nơi từng là thị trấn khai thác, trở thành thị trấn ma và giờ có lẽ chỉ còn là một cái tên trên bản đồ.

I'm not even certain I know the answer to that question.

Tôi thậm chí còn không chắc mình có biết câu trả lời cho câu hỏi đó không.

And I had some really interesting conversations with some of our interview subjects about modern mining and whether or not ghost towns could be created in the future.

Và tôi đã có một số cuộc trò chuyện thực sự thú vị với một số người phỏng vấn của chúng tôi về khai thác mỏ hiện đại và liệu thị trấn ma có thể được tạo ra trong tương lai hay không.

We still have very active mines, of course, lithium's a big one now they're looking at Nevada.

Tất nhiên, chúng ta vẫn có các mỏ rất hoạt động, lithium là một mỏ lớn hiện nay họ đang xem xét Nevada.

So I knew I wanted to come back to that reporting because, well, yes, guys, we are reading the comments.

Vì vậy, tôi biết mình muốn quay lại với báo cáo đó vì, vâng, các bạn, chúng tôi có đọc bình luận.

Plus we learned an interesting fact on that reporting trip, which is that Nevada is the only state producing lithium, despite every human on this planet uses 27, 28 times more mined lithium than they did in the 1990s, which is honestly an extraordinary rate of change in consumption.

Thêm vào đó, chúng tôi đã biết một sự thật thú vị trong chuyến đi báo cáo đó, đó là Nevada là bang duy nhất sản xuất lithium, mặc dù mọi người trên hành tinh này sử dụng lithium khai thác nhiều gấp 27, 28 lần so với những năm 1990, đây thực sự là một tốc 

Ý tôi là, tôi thậm chí còn không lái xe EVs.

But even in this car there is a lithium ion battery.

Nhưng ngay cả trong chiếc xe này cũng có một pin lithium ion.

After China, the US Is the second largest consumer of lithium in the world.

Sau Trung Quốc, Mỹ là nước tiêu thụ lithium lớn thứ hai thế giới.

Yet the US produces less than 1% of the global supply of lithium.

Tuy nhiên, Mỹ chỉ sản xuất chưa đến 1% nguồn cung lithium toàn cầu.

So I called up Eric and Simon, who are both professors at the University of Nevada, Reno.

Vì vậy, tôi đã gọi cho Eric và Simon, cả hai đều là giáo sư tại Đại học Nevada, Reno.

They study the history of mining and geology.

Họ nghiên cứu lịch sử khai thác mỏ và địa chất.

Some of you might even recognize Eric from the Ghost Towns of Nevada story.

Một số bạn có thể còn nhận ra Eric từ câu chuyện ghost towns của Nevada.

I really want to get a sense of whether or not it was worth it for the US to be mining its own lithium, considering how high the investment is and how low the prices have fallen along with that skyrocketing price.

Tôi thực sự muốn hiểu liệu việc Mỹ tự khai thác lithium có đáng giá hay không, khi xem xét khoản đầu tư cao và giá cả giảm mạnh cùng với mức giá tăng vọt đó.

The were concerns about who controls the supply chain and where does that lithium come from, where does it go and what happens if we really need it and somebody decides that they don't really want to give it to us.

Đã có những lo ngại về việc ai kiểm soát chuỗi cung ứng, lithium đó đến từ đâu, đi đâu và điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta thực sự cần nó mà ai đó quyết định không muốn cung cấp cho chúng ta.

We're looking for lithium everywhere and we're worried that in the, at least in the medium to long term, we probably won't have enough lithium to meet the demand that we're expecting.

Chúng ta đang tìm kiếm lithium ở khắp mọi nơi và chúng ta lo ngại rằng, ít nhất là trong trung và dài hạn, chúng ta có lẽ sẽ không có đủ lithium để đáp ứng nhu cầu mà chúng ta dự kiến.

That has really driven the exploration for some of these big, big scale new lithium mines that we're talking about.

Điều đó thực sự đã thúc đẩy việc thăm dò cho một số mỏ lithium quy mô lớn, rất lớn mà chúng ta đang nói đến.

So yes, that backer pass lithium discovery has been critical, but supply is only part of the equation.

Đúng vậy, khám phá lithium ở Backer Pass đó rất quan trọng, nhưng nguồn cung chỉ là một phần của phương trình.

There's actually a major bottleneck that we haven't yet accounted for.

Thực tế có một nút thắt cổ chai lớn mà chúng ta vẫn chưa tính đến.

Tôi sẽ giải thích thêm một chút, nhưng

first a quick detour and a little bit more about this metal known as lithium.

trước hết là một chuyến đi nhanh và thêm một chút về kim loại này được gọi là lithium.

But this is important because reporting like this takes a whole team.

Nhưng điều này quan trọng vì việc đưa tin như thế này cần cả một đội ngũ.

Video producers like myself, editors, animators, fact checkers, audio engineers, all working together to make journalism that's accurate, nuanced and honestly digestible.

Các nhà sản xuất video như tôi, biên tập viên, họa sĩ hoạt hình, người kiểm tra sự thật, kỹ sư âm thanh, tất cả cùng làm việc để tạo ra báo chí chính xác, tinh tế và dễ tiếp thu.

And if high quality, independent journalism like this is important to you, which it probably is since, well, you're here, then I think you would love our new Vox community over on Patreon.

Và nếu báo chí độc lập, chất lượng cao như thế này quan trọng với bạn, điều mà có lẽ là vậy, vì bạn đang ở đây, thì tôi nghĩ bạn sẽ thích cộng đồng Vox mới của chúng tôi trên Patreon.

For just $6 a month, you'll have a deeper, more direct way to experience our reporting and connect with our journalists.

Chỉ với 6 đô la một tháng, bạn sẽ có một cách sâu sắc hơn, trực tiếp hơn để trải nghiệm báo cáo của chúng tôi và kết nối với các nhà báo của chúng tôi.

If you've watched any of our videos, you'll know that it takes time, care and real resources.

Nếu bạn đã xem bất kỳ video nào của chúng tôi, bạn sẽ biết rằng việc này đòi hỏi thời gian, sự cẩn thận và nguồn lực thực sự.

I mean, just look at the amount of gear I needed for one shoot.

Ý tôi là, bạn cứ nhìn vào lượng thiết bị tôi cần cho một buổi quay phim thôi.

Plus, you'll get a sneak peek at new shows we're developing and a chance to talk to us about stories that you want to hear.

Thêm vào đó, bạn sẽ được xem trước các chương trình mới mà chúng tôi đang phát triển và có cơ hội trò chuyện với chúng tôi về những câu chuyện bạn muốn nghe.

If you're curious about what you'll get out of a membership, stick around to the end of the video where you'll see a sneak preview of an episode of our Patreon exclusive series, the Docket.

Nếu bạn tò mò về những gì bạn sẽ nhận được từ tư cách thành viên, hãy xem hết video, nơi bạn sẽ thấy bản xem trước của một tập trong loạt phim độc quyền trên Patreon của chúng tôi, The Docket.

And now back to our reporting on America's White Gold Rush.

Và bây giờ quay trở lại với báo cáo của chúng tôi về Cơn Sốt Vàng Trắng của Mỹ.

Prior to the boom in demand for EVs, lithium was used in small quantities for things like bipolar disorder, medication, glass grease.

Trước khi nhu cầu về EVs bùng nổ, lithium được sử dụng với số lượng nhỏ cho những thứ như thuốc điều trị rối loạn lưỡng cực, mỡ kính.

But lithium in its pure form is actually not that useful.

Nhưng lithium ở dạng tinh khiết thực sự không hữu ích lắm.

It needs to be mined and refined to be turned into practical things like lithium ion batteries.

Nó cần được khai thác và tinh chế để biến thành những thứ thiết thực như pin lithium ion.

And this refinement process is really where that bottleneck takes place to catch up really quickly.

Và quá trình tinh chế này thực sự là nơi xảy ra nút thắt cổ chai để bắt kịp thực sự nhanh chóng.

Here's a snippet of a video I worked on previously that explains why that battery refinement process is so much of the holdup.

Đây là một đoạn trích từ một video tôi từng làm trước đây giải thích tại sao quá trình tinh chế pin lại gây ra nhiều chậm trễ như vậy.

But where China really controls the supply chain are the steps after mining.

Nhưng nơi Trung Quốc thực sự kiểm soát chuỗi cung ứng là các bước sau khai thác.

No matter who mines the minerals, China refines a vast majority of them.

Dù ai khai thác khoáng sản, Trung Quốc vẫn tinh chế phần lớn trong số đó.

This is the step where factories grind down raw mined materials and extract the desired mineral from it.

Đây là công đoạn các nhà máy nghiền nguyên liệu thô đã khai thác và tách chiết khoáng sản mong muốn ra khỏi đó.

That's why you don't see as much refining happening in developed countries.

Đó là lý do tại sao bạn không thấy nhiều công đoạn tinh chế diễn ra ở các nước phát triển.

Chinese plants then also manufacture the vast majority of the four components of the EV batteries, the cathode, the anode, the electrolyte, and

Các nhà máy Trung Quốc sau đó cũng sản xuất phần lớn bốn thành phần của pin EVs, là cathode, anode, chất điện phân, và

the separator, and put them together to make the battery cell.

màng ngăn, rồi lắp ráp chúng lại để tạo thành cell pin.

In fact, one of the world's top suppliers of lithium, Australia, sends 90% of its exports to China to be refined.

Trên thực tế, Úc, một trong những nhà cung cấp lithium hàng đầu thế giới, gửi 90% lượng xuất khẩu của mình sang Trung Quốc để tinh chế.

Let's take a look again at that graph of lithium prices.

Hãy cùng xem lại biểu đồ giá lithium đó.

If we zoom into the years of the price booms, it tells us a bit more about why relying on China makes prices really volatile.

Nếu chúng ta phóng to vào những năm giá tăng vọt, nó sẽ cho chúng ta biết thêm một chút về lý do tại sao việc phụ thuộc vào Trung Quốc lại khiến giá cả biến động mạnh.

And it all starts with the pandemic in 2020.

Và tất cả bắt đầu từ đại dịch năm 2020.

Right around the pandemic, there were these sort of twin shocks.

Ngay trong đại dịch, có những cú sốc đôi.

Right on one hand, the foreign policy of the United States got sideways a little bit with China, and

Một mặt, chính sách đối ngoại của Hoa Kỳ có chút trục trặc với Trung Quốc, và

The global supply chain right now is disrupted.

Chuỗi cung ứng toàn cầu hiện đang bị gián đoạn.

All of this is putting even more pressure on global supply chains.

Tất cả những điều này đang gây thêm áp lực lên chuỗi cung ứng toàn cầu.

And then also there were, I think, very real demonstrations of what vulnerability looked like if global trade suddenly ceased.

Và rồi, tôi nghĩ, có những minh chứng rất thực tế về sự dễ bị tổn thương khi thương mại toàn cầu đột ngột ngừng lại.

And those two things together, I think, really opened a lot of eyes as to thinking about supply chains and minerals and raw materials.

Và hai điều đó kết hợp lại, tôi nghĩ, đã thực sự mở mang tầm mắt về chuỗi cung ứng, khoáng sản và nguyên liệu thô.

The lack of supply From China, poison plus a boom in EV demands pushed lithium prices up to $70,000 per ton in 2022, a record year for lithium amid this electric vehicle boom.

Sự thiếu hụt nguồn cung từ Trung Quốc, cộng với sự bùng nổ nhu cầu EVs đã đẩy giá lithium lên 70.000 USD/tấn vào năm 2022, một năm kỷ lục đối với lithium trong bối cảnh bùng nổ xe điện này.

And then that massive demand meant that a lot of projects that weren't viable before came online really suddenly.

Và rồi nhu cầu khổng lồ đó có nghĩa là rất nhiều dự án trước đây không khả thi đã đột ngột đi vào hoạt động.

Nhiều lithium hơn đã được sản xuất.

But this high demand really didn't last long.

Nhưng nhu cầu cao này thực sự không kéo dài lâu.

The increased supplies caused prices to significantly drop.

Lượng cung tăng lên đã khiến giá giảm mạnh.

If the lithium price remains low, that means that those lithium mining operations are going to be challenged economically, and

Nếu giá lithium tiếp tục ở mức thấp, điều đó có nghĩa là các hoạt động khai thác lithium đó sẽ gặp khó khăn về kinh tế, và

some of them may actually stop producing lithium as a result.

một số trong số đó có thể sẽ ngừng sản xuất lithium.

Indeed, Seattle, the world's biggest maker of electric vehicle batteries, it will be suspending operations at this mine temporarily for three months.

Thật vậy, Seattle, nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, sẽ tạm ngừng hoạt động tại mỏ này trong ba tháng.

But this really is coming about at a time when lithium prices are pretty depressed.

Nhưng điều này thực sự xảy ra vào thời điểm giá lithium đang khá thấp.

All this brings us back to Thackeray Pass and that crater in Nevada, home to the largest lithium deposit in the United States with the potential to yield 40,000 tons of lithium in its first phase of mining.

Tất cả những điều này đưa chúng ta trở lại Thackeray Pass và miệng núi lửa ở Nevada, nơi có trữ lượng lithium lớn nhất Hoa Kỳ với tiềm năng khai thác 40.000 tấn lithium trong giai đoạn khai thác đầu tiên.

Despite the plummeting prices of lithium, China's decades long head start in the battery refinement process and the possibility of diversifying away from lithium EVs in the future, the US has still issued this $2 billion loan to lithium Americas, the Canadian company that is running that lithium mine at Thacker.

Bất chấp giá lithium giảm mạnh, lợi thế đi trước nhiều thập kỷ của Trung Quốc trong quá trình tinh chế pin và khả năng đa dạng hóa khỏi EVs lithium trong tương lai, Hoa Kỳ vẫn đã cấp khoản vay 2 tỷ USD này cho lithium Americas, công ty Canada đang vận hàn

As of 2025, Nevada has the only commercial lithium refinery in all of the US but considering that the state of Nevada has had one of the highest unemployment rates, this lithium investment could really change the state's economy.

Tính đến năm 2025, Nevada có nhà máy lọc lithium thương mại duy nhất ở toàn bộ Hoa Kỳ, nhưng xét rằng bang Nevada có tỷ lệ thất nghiệp cao, khoản đầu tư lithium này thực sự có thể thay đổi nền kinh tế của bang.

In fact, even their governor Joe Lombardo sees it as a lifeline.

Thực tế, ngay cả thống đốc của họ là Joe Lombardo cũng coi đây là một cứu cánh.

Đó là sự cứu rỗi kinh tế dài hạn.

The government expects nearly 2,000 jobs to be created in Nevada Nevada through Thacker Pass.

Chính phủ kỳ vọng gần 2.000 việc làm sẽ được tạo ra ở Nevada thông qua Thacker Pass.

And honestly, even we felt it when we were there.

Và thành thật mà nói, ngay cả chúng tôi cũng cảm nhận được điều đó khi ở đó.

Cho công việc đưa tin của chúng tôi.

We stayed in a town known as Winnemucca, Nevada, which is only an hour outside of Thacker Pass.

Chúng tôi đã ở tại một thị trấn được gọi là Winnemucca, Nevada, chỉ cách Thacker Pass một giờ.

And on a Wednesday, it was nearly impossible to find a hotel to stay in because of how many people were in town.

Và vào một ngày thứ Tư, gần như không thể tìm được khách sạn để ở vì có quá nhiều người trong thị trấn.

In the coming months, several hundreds of workforce housing units will be built for workers at the Thackeray Pass lithium mine, just a couple of hours north.

Trong những tháng tới, vài trăm đơn vị nhà ở cho công nhân sẽ được xây dựng cho công nhân tại mỏ lithium Thackeray Pass, chỉ cách đó vài giờ về phía bắc.