Name: Nếu là tay đua F1 thì bạn có câu hỏi nào không? | Hỗ trợ Kỹ thuật | WIRED Japan (F1ドライバーだけど質問ある？| Tech Support | WIRED Japan)
Uploaded: 2025-12-04T17:58:21.000Z
Duration: 10 min 57 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

I'm Max Steppen, and today I'll be answering your questions from the Internet.

Tôi là Max Verstappen, và hôm nay tôi sẽ trả lời các câu hỏi của các bạn từ trên mạng.

Vậy thời điểm tốt nhất để pit là khi nào?

In our team together with Oracle, we run over 8 billion simulations before the race basically starts.

Trong đội của chúng tôi cùng với Oracle, chúng tôi chạy hơn 8 tỷ mô phỏng trước khi cuộc đua bắt đầu.

So it gives a lot of opportunities to make sure that we have the right strategy out there and know when to pit, basically.

Vì vậy, điều đó mang lại rất nhiều cơ hội để đảm bảo chúng tôi có chiến lược phù hợp và biết khi nào nên pit.

Do F1 drivers watch endless hours of tapes of each other in car film of other drivers, like football players do?

Các tay đua F1 có xem vô số giờ băng ghi hình trong xe của các tay đua khác không, giống như cầu thủ bóng đá?

I mean, we do look at onboards of even other drivers yourself.

Ý tôi là, chúng tôi có xem cảnh quay trong xe của cả các tay đua khác.

You do look back sometimes on the years before.

Bạn có xem lại những năm trước.

But the thing is that also the F1 cars, every year, they change, and

Nhưng điều là xe F1, mỗi năm, chúng thay đổi, và

sometimes with that, the balance changes.

đôi khi với điều đó, sự cân bằng thay đổi.

The weather has a massive influence as well.

Thời tiết cũng có ảnh hưởng rất lớn.

So, yes, you can learn a little bit of it sometimes, or you can use it as a little bit of a reference to start.

Vì vậy, vâng, đôi khi bạn có thể học được một chút từ đó, hoặc bạn có thể sử dụng nó làm tài liệu tham khảo ban đầu.

But then it's very important to basically just go off what you learned throughout the weekend and then just try and optimize it from there.

Nhưng sau đó, điều rất quan trọng là bạn phải dựa vào những gì mình đã học trong suốt cuối tuần và sau đó tối ưu hóa nó từ đó.

What's your best advice to improve your overtaking ability?

Lời khuyên tốt nhất của bạn để cải thiện khả năng vượt mặt là gì?

I mean, practice makes perfect if that's in the real world, virtual world.

Ý tôi là, luyện tập tạo nên sự hoàn hảo dù là trong thế giới thực hay thế giới ảo.

The more you race, the more you come into these kind of situations where you have to either defend or overtake.

Bạn càng đua nhiều, bạn càng gặp phải những tình huống này, nơi bạn phải phòng thủ hoặc vượt mặt.

Asking F1, which track statistically is the most exciting?

Hỏi F1, đường đua nào có tính chất thú vị nhất về mặt thống kê?

Overtakes, accidents, flags, pits up, weather, drama, and unexpected winners consistently.

Vượt mặt, tai nạn, cờ hiệu, pit stop, thời tiết, kịch tính và những người chiến thắng bất ngờ một cách nhất quán.

I think of the history of F1 probably is a bit unexpected with stuff you know exactly like.

Tôi nghĩ lịch sử của F1 có lẽ hơi bất ngờ với những thứ bạn biết chính xác như thế này.

Tất cả đều được thể hiện rõ ràng ở đó.

Rất nhiều thứ có thể xảy ra ở đó, tốt hoặc xấu.

Wet races are boring, cars are slow, and there is no racing.

Cuộc đua dưới mưa thì chán, xe chậm và không có cảnh vượt mặt.

The only entertainment is driver mistakes.

Giải trí duy nhất là sai lầm của tay đua.

Thưa ngài, thưa bà, ngài là đồ ngốc.

Wet races are not boring, cars are not slow, and there is racing most of the time.

Cuộc đua dưới mưa không chán, xe không chậm và hầu hết thời gian đều có cảnh vượt mặt.

That's definitely not the only entertainment.

Đó chắc chắn không phải là giải trí duy nhất.

Ý tôi là, tôi thích cả cuộc đua dưới mưa lẫn cuộc đua khô ráo.

It also depends a lot on how much rain when it comes in.

Nó còn phụ thuộc rất nhiều vào lượng mưa khi nó đến nữa.

Start of the race, middle of the race, stuff like that.

Đầu cuộc đua, giữa cuộc đua, những thứ tương tự.

What's up with the new Formula one obsession in the usa?

Còn về sự ám ảnh mới với F1 ở Mỹ thì sao?

I guess, you know, having a series on Netflix helped a lot also throughout Covid.

Tôi đoán, bạn biết đấy, việc có một series trên Netflix cũng đã giúp ích rất nhiều trong thời gian Covid.

You know, people being more aware of what's going on, you know, especially when you were mainly sitting at home.

Bạn biết đấy, mọi người nhận thức rõ hơn về những gì đang diễn ra, bạn biết đấy, đặc biệt là khi bạn chủ yếu ở nhà.

Điều đó chắc chắn đã giúp ích rất nhiều.

And then, of course, I think also the ownership has really pushed it, of course, to have three races in the US Showing more awareness for the sport here.

Và tất nhiên, tôi nghĩ việc sở hữu nó cũng đã thúc đẩy rất nhiều, tất nhiên, để có ba cuộc đua ở Mỹ, thể hiện sự quan tâm nhiều hơn đến môn thể thao này ở đây.

So I think all those things definitely help.

Vì vậy, tôi nghĩ tất cả những điều đó chắc chắn đã giúp ích.

What is the biggest difference between a good driver and a great one?

Sự khác biệt lớn nhất giữa một tay đua giỏi và một tay đua xuất sắc là gì?

I think the difference between a good one and a great one is to be, first of all, consistently performing well, especially when the pressure is on, you know, to get the best out of yourself.

Tôi nghĩ sự khác biệt giữa một tay đua giỏi và một tay đua xuất sắc là, trước hết, phải luôn thể hiện tốt, đặc biệt là khi áp lực cao, bạn biết đấy, để phát huy hết khả năng của bản thân.

You know, these kind of moments really define, I think, the difference between a good and a great driver.

Bạn biết đấy, những khoảnh khắc như thế này thực sự định nghĩa, tôi nghĩ, sự khác biệt giữa một tay đua giỏi và một tay đua xuất sắc.

What is Max Verstappen's biggest weakness and in what way does it affect his performances, if at all?

Điểm yếu lớn nhất của Max Verstappen là gì và nó ảnh hưởng đến màn trình diễn của anh ấy như thế nào, nếu có?

Chà, tôi sẽ không bao giờ nói cho bạn biết.

No, you would never say something like that about yourself.

Không, bạn sẽ không bao giờ nói điều gì đó như vậy về bản thân mình.

Even if you know what it is, you try to work on it and that's it.

Ngay cả khi bạn biết đó là gì, bạn cố gắng khắc phục nó và thế thôi.

Why do F1 drivers need to be physically fit?

Tại sao các tay đua F1 cần có thể lực tốt?

Well, like in any other proper sport, if you're not fit, you can't perform at your very best, you know, within those one and a half hours as well in the race.

Chà, giống như trong bất kỳ môn thể thao chuyên nghiệp nào khác, nếu bạn không có thể lực tốt, bạn không thể thi đấu hết sức mình, bạn biết đấy, trong suốt một tiếng rưỡi đó của cuộc đua.

There are a lot of forces on your body and you need to make sure that you.

Có rất nhiều lực tác động lên cơ thể bạn và bạn cần đảm bảo rằng bạn.

You're not busy trying to hold on to the car and basically, yeah, be fit enough to drive the car and be busy with other stuff as well.

Bạn không bận rộn cố gắng giữ chặt xe và về cơ bản, vâng, đủ thể lực để lái xe và còn bận rộn với những việc khác nữa.

Does anyone know about the mental preparations the drivers do to stay on top of their game?

Có ai biết về sự chuẩn bị tinh thần mà các tay đua thực hiện để luôn giữ vững phong độ không?

Điều đó tùy thuộc vào từng tay đua.

Bạn biết đấy, có người làm nhiều hơn người khác.

Some need to do all different kind of prep before they jump in the car.

Một số cần chuẩn bị đủ kiểu trước khi họ vào xe.

I'm probably on the lease side of things where you do a bit of warm up for your muscles and stuff, some tiny reaction games, but

Tôi có lẽ thuộc nhóm đơn giản nhất, nơi bạn khởi động cơ bắp và những thứ tương tự, một vài trò chơi phản xạ nhỏ, nhưng

you can also easily just sit in the car and go.

bạn cũng có thể dễ dàng ngồi vào xe và đi.

You know how driving and sneezing at the same time is horrific for that split second?

Bạn biết lái xe và hắt hơi cùng lúc khủng khiếp thế nào trong tích tắc đó không?

Làm sao họ có thể hắt hơi và lái xe?

Thực sự không xảy ra thường xuyên lắm.

Tôi nghĩ với tôi, nó thực sự chỉ xảy ra.

I think when you're a bit ill, then it can happen.

Tôi nghĩ khi bạn hơi ốm, thì điều đó có thể xảy ra.

Nhưng, ừm, bạn phải đối mặt với nó.

I mean, it's like, what, half a second a second that it's not nice, but it can happen.

Ý tôi là, nó giống như, gì nhỉ, nửa giây một giây mà nó không dễ chịu, nhưng nó có thể xảy ra.

Mỗi chiếc xe Formula 1 khác nhau như thế nào?

Well, just looking at it already, most of them, of course, look quite different.

Chà, chỉ nhìn vào nó thôi, hầu hết chúng, tất nhiên, trông khá khác biệt.

And that's, of course, from the things that you can see.

Và đó, tất nhiên, là từ những thứ bạn có thể nhìn thấy.

Most of the things, of course, underneath are completely different or designed in a different way.

Hầu hết mọi thứ, tất nhiên, bên dưới hoàn toàn khác hoặc được thiết kế theo một cách khác.

And that's, I think, also what makes Formula one very special.

Và đó, tôi nghĩ, cũng là điều làm cho Formula 1 rất đặc biệt.

You know, you have all the teams racing, but

Bạn biết đấy, bạn có tất cả các đội đua, nhưng

they all try to find it in their own way to be competitive.

họ đều cố gắng tìm ra cách riêng của mình để cạnh tranh.

Why do F1 drivers all drink out of inordinately long straws.

Tại sao các tay đua F1 lại uống bằng ống hút dài bất thường như vậy.

Can't they just drink from normal bottles or reasonable length straws like us models?

Sao họ không uống bằng chai bình thường hay ống hút có độ dài hợp lý như chúng ta vậy?

I don't know what they exactly mean with that because for me, it's quite a short straw that I have connected in my helmet.

Tôi không biết chính xác họ có ý gì, vì đối với tôi, nó là một ống hút khá ngắn được nối trong mũ bảo hiểm của tôi.

So at least for me, it's quite a normal straw.

Nên ít nhất là đối với tôi, nó là một ống hút khá bình thường.

I don't know what they've been looking at, to be honest.

Thành thật mà nói, tôi không biết họ đã xem cái gì.

Tại sao các tay đua F1 lại ăn đá?

Like an ice cream or what pieces of ice, but if you die, I don't eat that.

Kiểu như kem hay miếng đá gì đó, nhưng nếu bạn chết, tôi sẽ không ăn đâu.

Do Formula one drivers really lose weight from the sheer tension of a single race?

Các tay đua F1 có thực sự giảm cân vì căng thẳng của một cuộc đua duy nhất không?

I mean, I lose weight from sweating and my effort that I put in during the race, not from the tension.

Ý tôi là, tôi giảm cân vì đổ mồ hôi và nỗ lực tôi bỏ ra trong cuộc đua, chứ không phải vì căng thẳng.

Nhưng tôi đoán, mỗi người mỗi khác.

How do drivers usually get into Formula one?

Làm sao các tay đua thường bước vào F1?

Well, first of all, by being better than others.

À, trước hết là bằng cách giỏi hơn người khác.

Most of the time, of course, you start racing and go karting and then of course you go up, up through the ranks and that can go in many different ways.

Hầu hết thời gian, tất nhiên, bạn bắt đầu đua xe và đua kart, rồi tất nhiên bạn sẽ tiến lên, tiến lên qua các cấp bậc và điều đó có thể diễn ra theo nhiều cách khác nhau.

To be honest, there are a few categories out there, but

Thành thật mà nói, có một vài hạng mục ngoài kia, nhưng

yeah, it's more or less like other sports.

vâng, nó giống như các môn thể thao khác.

You move up the ranks throughout your career to get to the highest possible.

Bạn thăng tiến trong sự nghiệp để đạt được vị trí cao nhất có thể.

What's a random and fun moment that you remember or sticks with you?

Khoảnh khắc ngẫu nhiên và vui vẻ nào bạn nhớ hoặc còn đọng lại với bạn?

I mean, winning your first race, you will always remember that your first title, stuff like that.

Ý tôi là, chiến thắng cuộc đua đầu tiên, bạn sẽ luôn nhớ danh hiệu đầu tiên của mình, những thứ tương tự.

Those are always very special, special moments.

Đó luôn là những khoảnh khắc rất đặc biệt, đặc biệt.