Name: Lockheed Martin tại Euronaval 2024: Radar SPY-7 và Tàu khu trục lớp River (Lockheed Martin at Euronaval 2024: SPY-7 radar and River-class Destroyer)
Uploaded: 2025-12-09T12:45:04.000Z
Duration: 7 min 45 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

And today we're at the Lockheed Martin stand.

Và hôm nay chúng ta đang ở gian hàng của Lockheed Martin.

Chúng ta sẽ nói chuyện với Paul Lemo.

He's the vice president and general manager of integrated warfare systems and sensors.

Ông ấy là phó chủ tịch và tổng giám đốc của hệ thống tác chiến tích hợp và cảm biến.

Paul, rất vui được gặp lại ông.

Thanks for stopping by our booth today at Euronaval.

Cảm ơn anh đã ghé qua gian hàng của chúng tôi hôm nay tại Euronaval.

So as always, Lockheed has a pretty extensive display here prominently.

Vì vậy, như mọi khi, Lockheed có một màn trưng bày khá ấn tượng ở đây.

Bạn có một số tàu khu trục nhỏ.

This is, you know, Lockheed has a big part in all these programs, that's why you're showing the model.

Đây là, bạn biết đấy, Lockheed đóng vai trò quan trọng trong tất cả các chương trình này, đó là lý do tại sao bạn trưng bày mô hình.

But these are two Spanish frigates and in the middle is a Canadian now destroyer formerly known as a frigate.

Nhưng đây là hai tàu khu trục nhỏ của Tây Ban Nha và ở giữa là một tàu khu trục của Canada, trước đây gọi là tàu khu trục nhỏ.

So can you tell us a bit about what we're looking at?

Vậy ông có thể cho chúng tôi biết một chút về những gì chúng ta đang xem không?

You know, the one closest to us Here is the F100 class frigate for the Spanish Navy.

Bạn biết đấy, chiếc gần chúng ta nhất ở đây là tàu khu trục nhỏ lớp F100 cho Hải quân Tây Ban Nha.

Built in the 90s of course with a standard Aegis weapons system with Spy 1 radars.

Được chế tạo vào những năm 90, tất nhiên là với hệ thống vũ khí Aegis tiêu chuẩn cùng radar Spy 1.

These have been in service for many years.

Chúng đã phục vụ trong nhiều năm.

Phục vụ tuyệt vời cho hải quân Tây Ban Nha.

In fact, we're getting ready and we're talking to them about a midlife upgrade for those ships.

Trên thực tế, chúng tôi đang chuẩn bị và đang nói chuyện với họ về việc nâng cấp giữa vòng đời cho những con tàu đó.

Right next to that, as you said, is the Canadian river class destroyer.

Ngay bên cạnh đó, như ông đã nói, là tàu khu trục lớp River của Canada.

This is the newest ship that the Canadian Navy is in design on right now and will move into production next year.

Đây là con tàu mới nhất mà Hải quân Canada đang thiết kế và sẽ bắt đầu sản xuất vào năm tới.

Their tentative plan is 15 ships and it's going to be built with an Aegis combat system as well, but

Kế hoạch dự kiến của họ là 15 tàu và nó cũng sẽ được chế tạo với hệ thống tác chiến Aegis, nhưng

Right next to that is the new Spanish F110 frigate.

Ngay bên cạnh đó là tàu khu trục nhỏ F110 mới của Tây Ban Nha.

This is an Aegis combat system based weapon system as well with a spy 7 radar.

Đây cũng là một hệ thống vũ khí dựa trên hệ thống tác chiến Aegis với radar Spy 7.

The first two ships are already in construction at Navantia Shipyard in north of Spain.

Hai con tàu đầu tiên đã được đóng tại Nhà máy đóng tàu Navantia ở phía bắc Tây Ban Nha.

So very exciting array of ships here, all with Aegis based combat systems and two of them have Spy 7 radars.

Vì vậy, đây là một loạt tàu rất thú vị, tất cả đều có hệ thống tác chiến dựa trên Aegis và hai trong số đó có radar Spy 7.

Before we get into the end of the Hunter class, let's talk about SPY seven.

Trước khi kết thúc về lớp Hunter, chúng ta hãy nói về SPY seven.

This is a radar you developed that hoping to sell the US Navy.

Đây là một radar mà quý vị đã phát triển và hy vọng bán cho Hải quân Hoa Kỳ.

US Navy's not bought at their transitioning does the Spy 6 from Raytheon's radar, which is now being integrated with your Lockheed Martin Aegis combat system.

Hải quân Hoa Kỳ chưa mua radar Spy 6 của Raytheon, hiện đang được tích hợp với hệ thống tác chiến Aegis của Lockheed Martin.

But these, these foreign ships, these aren't your only sales, but

Nhưng những con tàu nước ngoài này không phải là đơn hàng duy nhất của quý vị, mà

these are, these are some of the first ships are going to carry SPY seven.

đây là một trong những con tàu đầu tiên sẽ trang bị SPY seven.

Điều đó mang lại những gì cho con tàu đó?

Yeah, so SPY seven came along after SPY six.

It's a derivative of the long range discrimination radar that we built for the U.S.

Nó là sản phẩm phái sinh từ radar phân biệt tầm xa mà chúng tôi đã chế tạo cho Cơ quan Phòng thủ Tên lửa Hoa Kỳ ở Alaska.

Đó là một trong những radar trạng thái rắn lớn nhất thế giới, chủ yếu dùng cho phòng thủ tên lửa của Hoa Kỳ, nhưng cũng được dùng để theo dõi không gian cho Cơ quan Phòng thủ Không gian.

It's a very large, one of the world's largest solid state radars used for missile defense essentially of the US but it's also been used for space tracking as well for the Space Defense Agency.

Chúng tôi về cơ bản đã đóng gói lại công nghệ đó.

Đó là cùng công nghệ mà chúng tôi đóng gói lại thành radar hàng hải tên là Spy 7, ban đầu được chọn cho Aegis Ashore Nhật Bản, nhưng

It's the same technology we repackage into a marinized radar called Spy 7 that was selected for originally what was Aegis Ashore Japan, but

Đó là cùng một công nghệ mà chúng ta đã

then became Aegis system equipped vessels.

r gói lại thành hệ thống Aegis trang bị cho tàu.

These are two very large ships that are going to house large spy 7 radars on them for integrated air and missile defense.

Hai là hai con tàu rất lớn sẽ lắp đặt radar Spy 7 cỡ lớn cho phòng không và phòng thủ tên lửa tích hợp.

We also offered them and they were accepted as part of the river class destroyer for Canada and the F110 for Spain.

Chúng tôi cũng đã chào bán và họ đã chấp nhận chúng là một phần của tàu khu trục lớp River cho Canada và F110 cho Tây Ban Nha.

Those radars are slightly smaller apertures than the ones going on the Japanese ships.

Những radar đó có khẩu độ nhỏ hơn một chút so với những chiếc sẽ lắp trên tàu Nhật Bản.

But essentially it's a modern solid state radar that offers the advantages of modularity.

Nhưng về cơ bản đó là một radar trạng thái rắn hiện đại mang lại lợi thế về tính mô-đun.

You know, one of the neat things about this radar is that it's made up of what we call subarray suites.

Bạn biết đấy, một trong những điểm hay của radar này là nó được tạo thành từ những gì chúng tôi gọi là các bộ mảng con.

Chúng có kích thước bằng một hộp đựng giày.

Chúng thực sự là những radar thu nhỏ.

And so you can scale the radar to the needs in the mission space that the ship or land based mission has.

Và vì vậy, bạn có thể điều chỉnh quy mô radar theo nhu cầu trong không gian nhiệm vụ mà tàu hoặc nhiệm vụ trên bộ có.

And we could add or subtract the number of subarray suites that we need.

Và chúng tôi có thể thêm hoặc bớt số lượng bộ mảng con mà chúng tôi cần.

The other feature that it brings is something called polarization diversity which really allows us to put a finer point on discriminating targets as well as help against, you know, electronic countermeasures.

Tính năng khác mà nó mang lại là cái gọi là đa dạng phân cực, giúp chúng ta xác định mục tiêu chính xác hơn cũng như chống lại các biện pháp đối phó điện tử.

This is something that doesn't exist in other radars.

Đây là thứ không có ở các radar khác.

So it's a, it's a, you know, it's a feature that we're really proud of as a part of this radar.

Vì vậy, đây là một tính năng mà chúng tôi thực sự tự hào về radar này.

So those are just a, a few of the things I talked about, the modularity.

Đó là một vài trong số những điều tôi đã nói, tính mô-đun.

You know, the other thing that the modularity brings is that if you have a failure in one of those subarray suites, you can replace that while the radar is still powered on.

Điều khác mà tính mô-đun mang lại là nếu một trong các bộ mảng con bị lỗi, bạn có thể thay thế nó trong khi radar vẫn đang hoạt động.

You don't have to take down the entire radar to replace a subarray suite, which we think is a great maintain while operate feature of the radar.

Bạn không cần phải tắt toàn bộ radar để thay thế một bộ mảng con, điều mà chúng tôi nghĩ là một tính năng tuyệt vời cho phép bảo trì trong khi vận hành.

So let's talk, let's move, talk to talk about the Canadian Server class, formerly known as the frigate.

Vậy chúng ta hãy nói về lớp Canadian Server, trước đây gọi là tàu khu trục nhỏ.

It's a derivative of the Type 26 frigate built in Britain.

Nó là một phiên bản phái sinh của tàu khu trục nhỏ Type 26 được chế tạo ở Anh.

VAE Systems là đơn vị dẫn đầu ở đó.

Similar derivatives are being built in Australia, the Attacker class and this is the Hunter class.

Các phiên bản phái sinh tương tự đang được chế tạo ở Úc, lớp Attacker và đây là lớp Hunter.

Canada just actually retyped these from frigates just a few weeks ago.

Canada thực tế đã đổi tên những tàu này từ tàu khu trục nhỏ thành tàu khu trục chỉ vài tuần trước.

Now they're officially known as destroyers.

Giờ đây, chúng chính thức được gọi là tàu khu trục.

Đó là một con tàu nặng 8.000 tấn.

Đó là một chương trình rất tốn kém.

But that's, that's an interesting development.

Nhưng đó là, đó là một diễn biến thú vị.

You know, the way the program was structured by the Canadians is They wanted sort of a lead, you know, designer slash system integrator to work with them on what the ship was going to look like, what the design should be, including the combat system.

Bạn biết đấy, cách người Canada cấu trúc chương trình là họ muốn có một nhà thiết kế/tích hợp hệ thống dẫn đầu để làm việc với họ về hình dáng con tàu, thiết kế nên là gì, bao gồm cả hệ thống tác chiến.

So, you know, we had originally competed with BAE as our sub.

Vì vậy, bạn biết đấy, ban đầu chúng tôi đã cạnh tranh với BAE với tư cách là đối tác của mình.

They were offering the Type 26 design and that design work was worked through us separately.

Họ đã chào bán thiết kế Type 26 và công việc thiết kế đó đã được chúng tôi xử lý riêng.

As part of their national shipbuilding program, they had selected Irving as the lead yard to produce this ship.

Là một phần trong chương trình đóng tàu quốc gia của họ, họ đã chọn Irving làm nhà máy dẫn đầu để sản xuất con tàu này.

That will all come together now as we enter into the, the manufacturing phase, the production phase of the ships.

Tất cả sẽ được hoàn thiện khi chúng ta bước vào giai đoạn sản xuất, giai đoạn chế tạo các con tàu.

Irving sẽ đảm nhận vai trò chính.

We will become a subcontractor then as will be a systems.

Khi đó chúng tôi sẽ trở thành nhà thầu phụ, giống như các hệ thống khác.

We're here Talking about the MH60 Romeo helicopter at this show as well.

Chúng tôi cũng đang nói về trực thăng MH60 Romeo tại triển lãm này.

So this model shows the CH148 Cyclone helicopter, which is a derivative of Sikorsky's S92.

Vì vậy, mô hình này cho thấy trực thăng CH148 Cyclone, là một phiên bản phái sinh của S92 của Sikorsky.

But the Spanish frigate has an MH60 Romeo helicopter.

Nhưng tàu khu trục nhỏ của Tây Ban Nha lại có trực thăng MH60 Romeo.

This is probably the primary anti submarine warfare helicopter shipborne for ships to carry worldwide.

Đây có lẽ là trực thăng tác chiến chống ngầm chính được mang theo trên tàu cho các tàu trên toàn thế giới.

And right behind us we've got a nice model of a Romeo.

Và ngay phía sau chúng tôi là một mô hình đẹp của chiếc Romeo.

Can you talk about what's going on with that program right now?

Bạn có thể nói về chương trình đó hiện tại thế nào không?

You know, the MH60 Romeo demand is significant.

Bạn biết đấy, nhu cầu về MH60 Romeo rất lớn.

You know, in 2022 we recorded an order for an additional 13 aircraft for Australia, so that was their second batch of aircraft.

Bạn biết đấy, vào năm 2022, chúng tôi đã ghi nhận đơn đặt hàng thêm 13 máy bay cho Úc, đó là lô máy bay thứ hai của họ.

And then in 2023 we recorded an order for eight aircraft for Spain, the MH60 Romeo, and

Và sau đó vào năm 2023, chúng tôi đã ghi nhận đơn đặt hàng tám máy bay cho Tây Ban Nha, MH60 Romeo, và

six for Norway, as well as seven for Greece.

sáu chiếc cho Na Uy, cũng như bảy chiếc cho Hy Lạp.

So the order book is swelling for MH60 Romeo as we're back in what I would call full rate production of that aircraft.

Vì vậy, sổ đặt hàng đang tăng lên đối với MH60 Romeo khi chúng ta quay trở lại sản xuất với tốc độ tối đa cho loại máy bay đó.

And you know, the US Navy obviously continues to operate their fleet and are now looking to upgrades to the mission system on that platform.

Và bạn biết đấy, Hải quân Hoa Kỳ rõ ràng tiếp tục vận hành hạm đội của họ và giờ đang xem xét nâng cấp hệ thống nhiệm vụ trên nền tảng đó.

We've been talking to Paul Lemo, Vice President, General Manager, Integrated Warfare Systems and Sensors at Lockheed Martin.

Chúng ta đã nói chuyện với Paul Lemo, phó chủ tịch, tổng giám đốc, hệ thống tác chiến tích hợp và cảm biến tại Lockheed Martin.