Name: Một ngày của tài xế xe tải Nhật Bản như thế nào (What a Day with a Japanese Trucker is like)
Uploaded: 2025-12-13T18:02:53.000Z
Duration: 24 min 47 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

Đây là một chiếc xe tải Nhật Bản.

Known in Japanese as decotora, short for decoration truck.

Được biết đến trong tiếng Nhật là decotora, viết tắt của decoration truck.

These flashy over the top trucks with neon lights and wild artwork were a huge trend in Japan during the 70s and 80s, even more popularized by the local movie series Truck Yaro, which helped push this massive subculture even further into the spotlight.

Những chiếc xe tải hào nhoáng, quá đà với đèn neon và nghệ thuật hoang dã này đã trở thành một xu hướng lớn ở Nhật Bản trong những năm 70 và 80, thậm chí còn được phổ biến hơn bởi loạt phim địa phương Truck Yaro, giúp đẩy mạnh hơn nữa nền văn hóa phụ này 

Và tôi luôn muốn được đi trên một chiếc.

So I did a little bit of interneting and I think I may have found my ride.

Vì vậy, tôi đã lướt internet một chút và nghĩ rằng tôi có thể đã tìm thấy chuyến đi của mình.

He told me that he's driving down to Noto with his truck driver friends.

Anh ấy nói với tôi rằng anh ấy đang lái xe xuống Noto cùng những người bạn tài xế xe tải của mình.

So I asked if I could join and he said yes.

Vì vậy, tôi đã hỏi liệu tôi có thể tham gia không và anh ấy đã đồng ý.

So I'm here at Iwate Prefecture because that's where the truck is.

Vì vậy, tôi đang ở Tỉnh Iwate vì đó là nơi chiếc xe tải đang ở.

And I just got off a three hour Shinkansen ride from Tokyo.

Và tôi vừa xuống từ chuyến tàu Shinkansen kéo dài ba tiếng từ Tokyo.

Where I am right now is all the way up here.

Nơi tôi đang ở bây giờ là ở tận trên này.

And the plan is to drive south while making a few stops along the way, you know, for bathroom breaks and to refuel.

Và kế hoạch là lái xe về phía nam, dừng lại một vài lần trên đường đi, bạn biết đấy, để đi vệ sinh và đổ xăng.

To eventually stop for the day in Toyama, where we'll spin spend the night in the truck.

Cuối cùng sẽ dừng lại trong ngày ở Toyama, nơi chúng tôi sẽ nghỉ đêm trên xe tải.

Early next morning, we'll head towards Noto.

Sáng sớm hôm sau, chúng tôi sẽ đi về phía Noto.

Tổng cộng, khoảng 18 tiếng đi đường.

So to make this haul a bit more interesting, my goal is to one, give 10 truckers a gift because, you know, I want to make some trucker friends.

Vì vậy, để chuyến đi này thú vị hơn một chút, mục tiêu của tôi là, thứ nhất, tặng quà cho 10 tài xế xe tải vì, bạn biết đấy, tôi muốn kết bạn với các tài xế xe tải.

Two, see inside of five different Deco trucks, and three, try the local food at each truck stop.

Thứ hai, xem bên trong năm chiếc decoration truck khác nhau, và thứ ba, thử đồ ăn địa phương tại mỗi trạm dừng xe tải.

That's Kazuya, the truck driver who I'm riding with.

Đó là Kazuya, tài xế xe tải mà tôi đang đi cùng.

He's a member of the trucker group called Utamaro Kai, the Gekko.

Anh ấy là thành viên của nhóm tài xế xe tải tên là Utamaro Kai, Gekko.

Truck enthusiasts all throughout Japan, with his own local chapter based in Iwate.

Những người đam mê xe tải trên khắp Nhật Bản, với chi nhánh địa phương của riêng anh ấy đặt tại Iwate.

The plan is to meet up with other truck chapters along the way to Noto so they can volunteer and serve hot meals to the people of that area who were devastated by the major earthquake that happened there recently.

Kế hoạch là gặp gỡ các chi nhánh xe tải khác trên đường đến Noto để họ có thể tình nguyện phục vụ các bữa ăn nóng cho người dân ở khu vực đó, những người đã bị tàn phá bởi trận động đất lớn xảy ra gần đây.

Đây giống như Transformers ngoài đời thực vậy.

I got a little unpacking packing before we get on this journey.

Tôi cần chuẩn bị một chút đồ đạc trước khi bắt đầu hành trình này.

It's kind of like a crunchy Japanese snack.

Nó giống như một món ăn vặt giòn tan của Nhật Bản vậy.

Be good for them when they're driving, you know, they need a little something to snack on.

Sẽ rất tốt cho họ khi đang lái xe, bạn biết đấy, họ cần thứ gì đó để nhấm nháp.

Not gonna lie, I'm a bit overwhelmed by this.

Thật lòng mà nói, tôi hơi choáng ngợp với điều này.

Never been one of these rides before, Y'.

Chưa bao giờ đi kiểu này trước đây, bạn ạ.

Thấy chưa, cái này khá tuyệt vời đấy.

He has chandeliers right here, rose stick shifter, this really cool steering wheel.

Anh ấy có đèn chùm ngay đây, cần số hình cây hoa hồng, chiếc vô lăng cực ngầu này.

I mean, this whole place is just velvet, I guess.

Ý tôi là, cả cái chỗ này đều là nhung, tôi đoán vậy.

Thảm màu xanh lá cây mát mẻ đang có ở đây.

We have a Very white, musky smell in here.

Ở đây có mùi xạ hương trắng rất nồng.

All the little details here is just amazing.

Tất cả những chi tiết nhỏ ở đây thật đáng kinh ngạc.

Chắc chắn nó đang đi ngược chiều rồi.

Tôi đang tặng quà cho mọi người.

Tôi có thể tặng bạn một món quà nhỏ không?

Nhân tiện, bạn sở hữu bao nhiêu chiếc xe tải?

Chắc hẳn bạn rất yêu thích xe tải.

Apparently he runs his own dump truck business, which is where Kazia works regularly.

Hình như anh ấy điều hành doanh nghiệp xe ben của riêng mình, nơi Kazia làm việc thường xuyên.

And he's also the head of their Deco truck chapter.

Và anh ấy cũng là trưởng chi nhánh Deco truck của họ.

Đến lúc lên đường biểu diễn rồi.

Chiếc đèn chùm đang rung lắc khắp nơi.

So here we are, the open road ahead of us.

Vậy là chúng ta đã sẵn sàng, con đường rộng mở phía trước.

I don't know where this particular journey is going to lead, but

Tôi không biết hành trình này sẽ đưa chúng ta đến đâu, nhưng

Tôi rất hào hứng xem nó sẽ dẫn tôi đến đâu.

All I do know is that I got a truckload of time before we get there and a lot of unanswered questions.

Tất cả những gì tôi biết là tôi còn rất nhiều thời gian trước khi đến nơi và rất nhiều câu hỏi chưa được giải đáp.

Vậy chúng ta sẽ ngủ ở đây, đúng không?

So, so, so, so, so, so have you been driving your Deco truck all over Japan?

Vậy, vậy, vậy, vậy, vậy, vậy bạn có lái chiếc Deco truck của mình khắp Nhật Bản không?

Cuối cùng chúng ta cũng lên đường cao tốc rồi.

Vậy bạn bắt đầu với Deco Tora như thế nào?

Apparently his dream to own a Deco truck never wavered.

Có vẻ như giấc mơ sở hữu một chiếc Deco truck của anh ấy chưa bao giờ lay chuyển.

And as soon as he got his license at 18, he bought a 2 ton truck instead of a regular car.

Và ngay khi đủ 18 tuổi lấy bằng lái, anh ấy đã mua một chiếc xe tải 2 tấn thay vì một chiếc xe hơi thông thường.

He spent the next 10 years decorating it.

Anh ấy đã dành 10 năm tiếp theo để trang trí nó.

And now the one we're sitting in is his second customized truck.

Và bây giờ chiếc xe chúng ta đang ngồi là chiếc xe thứ hai được tùy chỉnh của anh ấy.

Chủ đề của chiếc xe tải của bạn là gì?

He wrapped the interior in green, his favorite color, which also matches the exterior.

Anh ấy bọc nội thất bằng màu xanh lá cây, màu yêu thích của anh ấy, cũng hợp với ngoại thất.

Customizing everything himself, which is pretty common in their community.

Tự mình tùy chỉnh mọi thứ, điều khá phổ biến trong cộng đồng của họ.

On the top of the trailer, Kazuya even wrote his motto, un gai soten, meaning after the clouds, the blue sky awaits.

Trên nóc rơ moóc, Kazuya thậm chí còn viết châm ngôn của mình, un gai soten, nghĩa là sau mây, bầu trời xanh đang chờ đợi.

A reminder that even when things get tough, better days will always come.

Một lời nhắc nhở rằng ngay cả khi mọi thứ trở nên khó khăn, những ngày tốt đẹp hơn sẽ luôn đến.

Vậy việc tùy chỉnh tốn bao nhiêu tiền?

He says that each truck is a one of one, based uniquely on the trucker's own design.

Anh ấy nói rằng mỗi chiếc xe tải là độc nhất vô nhị, dựa trên thiết kế riêng của người lái xe tải.

So all the parts are custom made and even artwork painted by specialized artists.

Vì vậy, tất cả các bộ phận đều được làm tùy chỉnh và thậm chí cả tác phẩm nghệ thuật được vẽ bởi các nghệ sĩ chuyên nghiệp.

It's their belief that there's no correct design and no truck is ever completely finished.

Họ tin rằng không có thiết kế nào là đúng và không có chiếc xe tải nào là hoàn chỉnh.

Một trạng thái tiến hóa không ngừng.

Vậy là chúng ta đã đi được vài tiếng rồi.

Aside from the sun that's just flashing in my eyes.

Ngoài ánh nắng chiếu thẳng vào mắt tôi ra.

Giờ chúng ta đến trạm dừng chân đầu tiên rồi.

Đổ đầy bình thì tốn bao nhiêu tiền?

Apparently all the costs including gas, stay and Any supplies are paid out of pocket by the truckers themselves.

Hóa ra mọi chi phí bao gồm xăng, chỗ ở và mọi vật tư đều do chính các tài xế xe tải tự chi trả.

But since this particular trip is a volunteer effort, they can get a free pass for express tolls if they registered in advance, saving about 30,000 yen.

Nhưng vì chuyến đi đặc biệt này là nỗ lực tình nguyện, họ có thể được miễn phí vé cao tốc nếu đăng ký trước, tiết kiệm được khoảng 30.000 yên.

Subtitles ListPlay Video

Một ngày của tài xế xe tải Nhật Bản như thế nào (What a Day with a Japanese Trucker is like)

apparently

awesome

journey

expect