Name: Max Verstappen Trả Lời Câu Hỏi Từ Các Tay Đua F1 | Hỗ Trợ Kỹ Thuật | WIRED (Max Verstappen Answers F1 Driver Questions | Tech Support | WIRED)
Uploaded: 2025-12-16T03:32:20.000Z
Duration: 10 min 57 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

I'm Max Steppen, and today I'll be answering your questions from the Internet.

Tôi là Max Steppen, và hôm nay tôi sẽ trả lời các câu hỏi của các bạn từ trên mạng.

Đây là sự hỗ trợ của tay đua F1.

Vậy khi nào là thời điểm tốt nhất để vào pit?

In our team together with Oracle, we run over 8 billion simulations before the race basically starts.

Trong đội của chúng tôi cùng với Oracle, chúng tôi chạy hơn 8 tỷ mô phỏng trước khi cuộc đua bắt đầu.

So it gives a lot of opportunities to make sure that we have the right strategy out there and know when to pit, basically.

Vì vậy, nó mang lại rất nhiều cơ hội để đảm bảo rằng chúng tôi có chiến lược phù hợp và biết khi nào nên vào pit, về cơ bản.

Do F1 drivers watch endless hours of tapes of each other in car film of other drivers, like football players do?

Các tay đua F1 có xem hàng giờ liền video ghi lại từ góc nhìn của người lái của các tay đua khác không, giống như các cầu thủ bóng đá làm không?

I mean, we do look at onboards of even other drivers.

Ý tôi là, chúng tôi có xem video ghi lại từ góc nhìn của người lái của các tay đua khác.

You do look back sometimes on the years before.

Thỉnh thoảng bạn cũng xem lại những năm trước.

But the thing is that also the F1 cars, every year, they change, and

Nhưng vấn đề là xe F1 cũng vậy, mỗi năm chúng đều thay đổi, và

sometimes with that, the balance changes.

đôi khi với điều đó, sự cân bằng cũng thay đổi.

The weather has a massive influence as well.

Thời tiết cũng có ảnh hưởng rất lớn.

So, yes, you can learn a little bit of it sometimes, or you can use it as a little bit of a reference to start.

Vì vậy, vâng, đôi khi bạn có thể học được một chút từ đó, hoặc bạn có thể sử dụng nó như một tài liệu tham khảo nhỏ để bắt đầu.

But then it's very important to basically just go off what you learned throughout the weekend and then just try and optimize it from there.

Nhưng sau đó, điều cực kỳ quan trọng là bạn phải dựa vào những gì mình đã học trong suốt cuối tuần và sau đó cố gắng tối ưu hóa nó từ đó.

What's your best advice to improve your overtaking ability?

Lời khuyên tốt nhất của bạn để cải thiện khả năng vượt mặt là gì?

I mean, practice makes perfect if that's in the real world, virtual world.

Ý tôi là, luyện tập tạo nên sự hoàn hảo dù là trong thế giới thực hay thế giới ảo.

The more you race, the more you come into these kind of situations where you have to either defend or overtake.

Bạn càng đua nhiều, bạn càng rơi vào những tình huống này, nơi bạn phải phòng thủ hoặc vượt mặt.

Asking F1, which track statistically is the most exciting?

Hỏi F1, đường đua nào theo thống kê là hấp dẫn nhất?

Overtakes, accidents, flags, pits, ups, weather drama, and unexpected winners consistently.

Vượt mặt, tai nạn, cờ hiệu, pit stop, những bất ngờ, kịch tính thời tiết và những người chiến thắng không ai ngờ tới diễn ra liên tục.

I think of the history of F1 probably is a bit unexpected with stuff you know exactly like.

Tôi nghĩ lịch sử F1 có lẽ hơi bất ngờ với những điều mà bạn biết chính xác như thế này.

Tất cả đều được thể hiện rõ ràng ở đó.

Rất nhiều thứ có thể xảy ra ở đó, tốt hoặc xấu.

Wet races are boring, cars are slow, and there is no racing.

Những cuộc đua dưới mưa thật nhàm chán, xe chạy chậm và không có màn rượt đuổi.

The only entertainment is driver mistakes.

Thứ giải trí duy nhất là sai lầm của tay đua.

Thưa ngài, thưa bà, ngài đúng là đồ ngốc.

Races are not boring, cars are not slow, and there is racing most of the time.

Các cuộc đua không hề nhàm chán, xe không chạy chậm và hầu hết thời gian đều có màn rượt đuổi.

Yeah, that's definitely not the only entertainment.

Vâng, đó chắc chắn không phải là hình thức giải trí duy nhất.

Vậy nên tôi hoàn toàn không đồng ý.

Ý tôi là, tôi thích cả đua dưới mưa lẫn đua khô.

It also depends a lot on how much rain when it comes in.

Nó cũng phụ thuộc rất nhiều vào lượng mưa khi nó đến.

Start of the race, middle of the race, stuff like that.

Đầu cuộc đua, giữa cuộc đua, những thứ tương tự.

What's up with the new Formula one obsession in the usa?

Có chuyện gì với cơn sốt F1 mới ở Mỹ vậy?

I guess, you know, having a series on Netflix helped a lot also throughout Covid.

Tôi đoán là, bạn biết đấy, việc có một series trên Netflix cũng đã giúp ích rất nhiều trong thời kỳ Covid.

You know, people being more aware of what's going on, you know, especially when you were mainly sitting at home.

Bạn biết đấy, mọi người nhận thức rõ hơn về những gì đang diễn ra, bạn biết đấy, đặc biệt là khi bạn chủ yếu ở nhà.

Bạn không thực sự làm được gì nhiều.

Điều đó chắc chắn đã giúp ích rất nhiều.

And then, of course, I think also the ownership has really pushed it of Course, to have three races in the US Showing more awareness for the sport here.

Và rồi, tất nhiên, tôi nghĩ việc sở hữu cũng đã thúc đẩy nó rất nhiều, tất nhiên là để có ba cuộc đua ở Mỹ, thể hiện sự nhận biết nhiều hơn về môn thể thao này ở đây.

So I think all those things definitely help.

Vì vậy, tôi nghĩ tất cả những điều đó chắc chắn đều có ích.

What is the biggest difference between a good driver and a great one?

Sự khác biệt lớn nhất giữa một tay đua giỏi và một tay đua xuất sắc là gì?

I think the difference between a good one and a great one is to be, first of all, consistently performing well, especially when the pressure is on, you know, to get the best out of yourself.

Tôi nghĩ sự khác biệt giữa một người giỏi và một người xuất sắc là, trước hết, phải luôn thể hiện tốt, đặc biệt là khi áp lực cao, bạn biết đấy, để phát huy hết khả năng của bản thân.

You know, these kind of moments really define, I think, the difference between a good and a great driver.

Bạn biết đấy, những khoảnh khắc như thế này thực sự định nghĩa, tôi nghĩ, sự khác biệt giữa một tay đua giỏi và một tay đua xuất sắc.

What is Max Verstappen's biggest weakness and in what way does it affect his performances, if at all?

Điểm yếu lớn nhất của Max Verstappen là gì và nó ảnh hưởng đến màn trình diễn của anh ấy như thế nào, nếu có?

Chà, tôi sẽ không bao giờ nói cho bạn biết.

No, you would never say something like that about yourself.

Không, bạn sẽ không bao giờ nói điều gì như vậy về bản thân mình.

Even if you know what it is, you try to work on it and that's it.

Ngay cả khi bạn biết nó là gì, bạn cố gắng khắc phục nó và thế thôi.

Why do F1 drivers need to be physically fit?

Tại sao các tay đua F1 cần phải có thể lực tốt?

Well, like in any other proper sport, if you're not fit, you can't perform at your very best, you know, within those one and a half hours as well in the race.

Chà, giống như trong bất kỳ môn thể thao chuyên nghiệp nào khác, nếu bạn không có thể lực, bạn không thể thể hiện hết khả năng của mình, bạn biết đấy, trong vòng một tiếng rưỡi đó trong cuộc đua.

There are a lot of forces on your body and you need to make sure that you're not busy trying to hold on to the car and basically be fit enough to drive the car and be busy with other stuff as well.

Có rất nhiều lực tác động lên cơ thể bạn và bạn cần đảm bảo rằng bạn không bận rộn với việc cố gắng giữ chặt lấy xe và về cơ bản là đủ thể lực để lái xe và còn bận tâm đến những việc khác nữa.

Does anyone know about the mental preparations the drivers do to stay on top of their game?

Có ai biết về sự chuẩn bị tinh thần mà các tay đua thực hiện để luôn giữ vững phong độ không?

Điều đó còn tùy thuộc vào từng tay đua.

Bạn biết đấy, có người làm nhiều hơn người khác.

Some need to do all different kind of prep before they jump in the car.

Có người cần chuẩn bị đủ thứ trước khi vào xe.

I'm probably on the lee side of things where you do a bit of warm up for your muscles and stuff, some tiny reaction games, but

Tôi thì có lẽ thiên về phía đơn giản hơn, kiểu khởi động cơ bắp một chút, mấy trò phản xạ nhỏ, nhưng

you can also easily just sit in the car and go.

bạn cũng có thể dễ dàng ngồi vào xe và chạy thôi.

You know how driving and sneezing at the same time is horrific for that split second?

Bạn biết lái xe mà vừa hắt hơi cùng lúc thì kinh khủng thế nào trong khoảnh khắc đó không?

Làm sao họ có thể vừa hắt hơi vừa lái xe được?

Thực ra không xảy ra thường xuyên lắm đâu.

I think, for me, it only happened really.

Tôi nghĩ, đối với tôi, nó thực sự chỉ xảy ra một lần.

I think when you're a bit ill, then it can happen.

Tôi nghĩ khi bạn hơi ốm thì nó có thể xảy ra.

Nhưng mà, ừm, bạn phải đối phó với nó.

I mean, it's like, what, half a second a second?

Ý tôi là, nó giống như, cái gì, nửa giây một giây?

Điều đó không hay, nhưng nó có thể xảy ra.

Mỗi chiếc xe Formula one khác nhau thế nào?

Well, just looking at it already, most of them, of course, look quite different.

À, chỉ nhìn thôi thì hầu hết chúng trông khá khác nhau rồi.

And that's, of course, from the things that you can see.

Và đó là, tất nhiên, từ những thứ bạn có thể nhìn thấy.

Most of the things, of course, underneath are completely different or designed in a different way.

Hầu hết những thứ bên dưới thì hoàn toàn khác hoặc được thiết kế theo cách khác.

And that's, I think, also what makes Formula one very special.

Và đó, tôi nghĩ, cũng là điều làm cho Formula one rất đặc biệt.

You know, you have all the teams racing, but

Bạn biết đấy, bạn có tất cả các đội đua, nhưng

they all try to find it in their own way to be competitive.

mỗi đội đều cố gắng tìm ra cách riêng để cạnh tranh.

Why do F1 drivers all drink out of inordinately long straws.

Tại sao các tay đua F1 lại uống bằng ống hút dài bất thường như vậy?

Can't they just drink from normal bottles or reasonable length straws like us models?

Họ không thể uống bằng chai bình thường hay ống hút có độ dài hợp lý như chúng tôi được sao?

I don't know what they exactly mean with that because for me it's quite a short straw that I have connected in my helmet.

Tôi không biết chính xác họ có ý gì, vì đối với tôi, đó là một ống hút khá ngắn được nối vào mũ bảo hiểm của tôi.

So at least for me, it's quite a normal straw.

Nên ít nhất đối với tôi, đó là một ống hút khá bình thường.

I don't know what they've been looking at, to be honest.

Thành thật mà nói, tôi không biết họ đã xem cái gì.

Why do a fun drivers eat ice like an ice cream or what pieces of ice, but

Tại sao các tay đua lại ăn đá như kem hay những miếng đá, nhưng

nếu bạn chết, tôi không ăn cái đó.

Do Formula one drivers really lose weight from the sheer tension of a single race?

Các tay đua F1 có thực sự giảm cân vì sự căng thẳng tột độ của một cuộc đua không?

I mean, I lose weight from sweating and my effort that I put in during the race, not from the tension.

Ý tôi là, tôi giảm cân vì đổ mồ hôi và nỗ lực của mình trong cuộc đua, chứ không phải vì căng thẳng.

Nhưng tôi đoán mỗi người mỗi khác.

How do drivers usually get into Formula one?

Các tay đua thường vào F1 bằng cách nào?

Well, first of all, by being better than others.

Chà, trước hết là bằng cách giỏi hơn người khác.

Most of the time, of course, you start racing and go karting and then of course you go up, up through the ranks and that can go in many different ways.

Hầu hết thời gian, tất nhiên, bạn bắt đầu đua xe kart rồi sau đó bạn lên dần, lên dần qua các cấp bậc và điều đó có thể đi theo nhiều hướng khác nhau.

To be honest, there are a few categories out there, but

Thành thật mà nói, có một vài hạng mục ngoài kia, nhưng

yeah, it's more or less like other sports.

vâng, nó cũng giống như các môn thể thao khác thôi.

You move up the ranks throughout your career to get to the highest possible.

Bạn thăng tiến trong sự nghiệp để đạt được vị trí cao nhất có thể.

What's a random fun moment that you remember or sticks with you?

Khoảnh khắc vui vẻ ngẫu nhiên nào bạn nhớ hoặc còn đọng lại với bạn?

Subtitles ListPlay Video

Max Verstappen Trả Lời Câu Hỏi Từ Các Tay Đua F1 | Hỗ Trợ Kỹ Thuật | WIRED (Max Verstappen Answers F1 Driver Questions | Tech Support | WIRED)

stuff

genuinely

adrenaline

practice