Name: Công nghệ Trung Quốc mở cửa hàng tại Đức: Châu Âu còn bắt kịp công nghệ tiên tiến không? | DW News (Chinese tech opens shop in Germany: Can Europe still catch up in cutting-edge technology? | DW News)
Uploaded: 2026-01-09T17:21:53.000Z
Duration: 6 min 44 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

The automotive industry was once the pride of Europe.

Ngành công nghiệp ô tô từng là niềm tự hào của châu Âu.

Ngày nay, nó đang gặp khó khăn trong việc bắt kịp.

It still supports 13 million jobs and generates 7% of total European economic output.

Nó vẫn hỗ trợ 13 triệu việc làm và tạo ra 7% tổng sản lượng kinh tế châu Âu.

But the shift to electric mobility took longer than expected.

Nhưng sự chuyển đổi sang di chuyển điện đã mất nhiều thời gian hơn dự kiến.

The battery, which is the core component of an electric car, usually doesn't come from Europe, but

Pin, vốn là thành phần cốt lõi của xe điện, thường không đến từ châu Âu, mà

Six of the top 10 battery cell manufacturers are from China.

Sáu trong số 10 nhà sản xuất pin cell hàng đầu đến từ Trung Quốc.

In Chinese, producers already control over 67% of the global market.

Theo số liệu Trung Quốc, các nhà sản xuất đã kiểm soát hơn 67% thị trường toàn cầu.

Long transport routes and geopolitical tensions pose challenges to global supply chains.

Tuyến đường vận chuyển dài và căng thẳng địa chính trị đặt ra những thách thức cho chuỗi cung ứng toàn cầu.

Battery manufacturers CATL is therefore moving production closer to its European customers.

Do đó, nhà sản xuất pin CATL đang di chuyển sản xuất đến gần hơn với khách hàng châu Âu của mình.

In 2023, the world market leader launched its first plant in Amstadt of touring gear.

Vào năm 2023, nhà lãnh đạo thị trường thế giới đã khai trương nhà máy đầu tiên tại Amstadt.

We were invited to their sprawling factory.

Chúng tôi đã được mời đến thăm nhà máy rộng lớn của họ.

At the entrance, staff asked us to cover our smartphone cameras, a common practice in high tech industries.

Tại lối vào, nhân viên yêu cầu chúng tôi che camera điện thoại thông minh, một quy trình phổ biến trong ngành công nghiệp công nghệ cao.

At Catl, they seem to be particularly cautious.

Tại Catl, họ dường như đặc biệt cẩn trọng.

A drone flight through a factory in China.

Một chuyến bay bằng drone qua một nhà máy ở Trung Quốc.

CATL operates more than 10 highly automated factories worldwide.

CATL vận hành hơn 10 nhà máy tự động hóa cao trên toàn thế giới.

Currently, only one is located outside of China.

Hiện tại, chỉ có một nhà máy đặt bên ngoài Trung Quốc.

In Turingia, 14 gigawatt hours of battery capacity are produced every year, enough to power more than 200,000 electric cars.

Tại Turingia, 14 gigawatt giờ dung lượng pin được sản xuất mỗi năm, đủ để cung cấp năng lượng cho hơn 200.000 xe điện.

It's centrally located in Europe and close to German automakers such as Audi and Porsche.

Vị trí này nằm ở trung tâm châu Âu và gần các nhà sản xuất ô tô Đức như Audi và Porsche.

And Catl's batteries are constantly getting better and better.

Và pin của Catl ngày càng tốt hơn.

Substantial investments in research and development have help batteries store more energy and charge faster, while also becoming safer.

Các khoản đầu tư đáng kể vào nghiên cứu và phát triển đã giúp pin lưu trữ nhiều năng lượng hơn và sạc nhanh hơn, đồng thời cũng an toàn hơn.

German research institutions, such as the Fraunhofer Ikart S right next door here in Arnstadt, have also contributed to this.

Các viện nghiên cứu của Đức, như Fraunhofer Ikart S ngay bên cạnh đây ở Arnstadt, cũng đã đóng góp vào điều này.

Welling force Eigenschaften undasfahalten.

Over time, battery cells swell, which can affect their lifespan.

Theo thời gian, pin cell bị phồng lên, điều này có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của chúng.

Under what circumstances does this tend to happen most quickly?

Trong những trường hợp nào thì điều này có xu hướng xảy ra nhanh nhất?

Answers to such questions could help manufacturers build even more powerful batteries.

Câu trả lời cho những câu hỏi như vậy có thể giúp các nhà sản xuất chế tạo ra những viên pin mạnh mẽ hơn nữa.

Và CATL không phải là công ty duy nhất hưởng lợi.

Decades ago, when many German companies were wanted to go to China in order to set up factories and produce at low costs, China was clearly in a role of students.

Nhiều thập kỷ trước, khi nhiều công ty Đức muốn sang Trung Quốc để thiết lập nhà máy và sản xuất với chi phí thấp, Trung Quốc rõ ràng đóng vai trò là học sinh.

But now this country has already been technology leader in many respects, and

Nhưng giờ đây quốc gia này đã là nhà lãnh đạo công nghệ về nhiều mặt, và

the roles of students and teachers are no more clearly defined.

vai trò của học sinh và giáo viên không còn được xác định rõ ràng nữa.

China's leading role in many important sectors is thanks to an ambitious industrial strategy Made in China 2025.

Vai trò dẫn đầu của Trung Quốc trong nhiều lĩnh vực quan trọng là nhờ chiến lược công nghiệp đầy tham vọng Made in China 2025.

Officially announced 10 years ago, the plan envisions China achieving technological leadership in 10 key industries by 2025, including automotive and battery technology, where it has been particularly successful.

Được công bố chính thức cách đây 10 năm, kế hoạch hình dung Trung Quốc đạt được vị trí dẫn đầu về công nghệ trong 10 ngành công nghiệp chủ chốt vào năm 2025, bao gồm cả công nghệ ô tô và pin, nơi họ đã đặc biệt thành công.

For European industry, this means growing challeng.

Đối với ngành công nghiệp châu Âu, điều này có nghĩa là những thách thức ngày càng tăng.

A major success factor is undoubtedly the high level of investment in research.

Một yếu tố thành công lớn chắc chắn là mức đầu tư cao vào nghiên cứu.

In recent decades, Chinese research spending has increased dramatically worldwide.

Trong những thập kỷ gần đây, chi tiêu nghiên cứu của Trung Quốc đã tăng mạnh trên toàn thế giới.

Only the US invests more in research and development.

Chỉ có Mỹ đầu tư nhiều hơn vào nghiên cứu và phát triển.

China is thus moving towards technological leadership.

Do đó, Trung Quốc đang hướng tới vị trí dẫn đầu về công nghệ.

However, its ambitious industrial policy with massive subsidies, is driving output well beyond what the domestic market can absorb.

Tuy nhiên, chính sách công nghiệp đầy tham vọng với các khoản trợ cấp khổng lồ của nước này đang thúc đẩy sản lượng vượt xa khả năng hấp thụ của thị trường nội địa.

China's export surplus keeps increasing, straining its relationships with trading partners.

Thặng dư xuất khẩu của Trung Quốc tiếp tục tăng, gây căng thẳng cho mối quan hệ của nước này với các đối tác thương mại.

In the end, everyone will likely lose out.

Cuối cùng, mọi người có lẽ sẽ thua thiệt.

Ừ, tôi đồng ý với cách nhìn nhận đó.

It's a lose, lose game and I said that it's very unsustainable.

Đó là một trò chơi mà ai cũng thua và tôi đã nói rằng nó rất không bền vững.

On the Chinese side, Chinese industrial policies have been extremely wasteful.

Về phía Trung Quốc, các chính sách công nghiệp của họ đã cực kỳ lãng phí.

They misallocate resources, they have slowed Chinese economy down.

Họ phân bổ sai nguồn lực, họ đã làm chậm lại nền kinh tế Trung Quốc.

And so in the short term, it will probably appear like Chinese industrial policy is winning, but

Và vì vậy, trong ngắn hạn, có lẽ sẽ có vẻ như chính sách công nghiệp của Trung Quốc đang thắng, nhưng

in the long term, it's probably not going to be as successful and as sustainable.

về lâu dài, có lẽ nó sẽ không thành công và bền vững như vậy.

Meanwhile, Europe needs to do its own homework to avoid becoming completely dependent on Chinese manufacturers.

Trong khi đó, Châu Âu cần tự làm bài tập của mình để tránh trở nên hoàn toàn phụ thuộc vào các nhà sản xuất Trung Quốc.

Can Europe still bridge the gap in battery innovation.

Châu Âu liệu có còn thu hẹp được khoảng cách trong đổi mới pin.

The Chinese leadership is showing continuity in its industry policy and fueling a race for cutting edge technology and market share.

Lãnh đạo Trung Quốc đang thể hiện sự liên tục trong chính sách công nghiệp và thúc đẩy cuộc đua giành công nghệ tiên tiến và thị phần.

Chinese companies like Catl are pushing into the European market with increasingly powerful products and are already building more factories in Europe in order to be closer to clients and gain better market access.

Các công ty Trung Quốc như Catl đang đẩy mạnh vào thị trường châu Âu với các sản phẩm ngày càng mạnh mẽ và đã xây dựng thêm nhà máy ở châu Âu để gần gũi hơn với khách hàng và tiếp cận thị trường tốt hơn.

Công nghệ Trung Quốc mở cửa hàng tại Đức: Châu Âu còn bắt kịp công nghệ tiên tiến không? | DW News (Chinese tech opens shop in Germany: Can Europe still catch up in cutting-edge technology? | DW News)