Name: Chuyến đi xuyên đảo Đài Loan đã khiến chúng tôi choáng ngợp. (Riding The Length Of Taiwan Blew Our Minds)
Uploaded: 2025-09-23T09:29:12.000Z
Duration: 49 min 30 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

This one is all about absolutely mint roads, banging lightweight bike, incredible.

Đây là một chiếc xe đạp với đường đi tuyệt vời, nhẹ nhàng và cực kỳ ấn tượng.

The island of Taiwan is also known as Isla Famosa or beautiful island.

Đảo Đài Loan còn được gọi là Isla Famosa hoặc đảo đẹp.

Head from the bustling city of Taipei into the mountains that extend all the way from its northern coast to its southern tip, and you'll quickly discover why.

Từ thành phố nhộn nhịp Taipei, hãy đi vào những dãy núi trải dài từ bờ biển phía bắc đến tận cực nam của thành phố, và bạn sẽ nhanh chóng hiểu được lý do tại sao.

A subtropical paradise covered in over 200 jagged peaks that dominate the landscape.

Một thiên đường cận nhiệt đới được bao phủ bởi hơn 200 ngọn núi nhọn hoắt, tạo nên cảnh quan hùng vĩ.

Two and a half hours of meerkilm, four and a half to six hours of riding.

Hai giờ rưỡi xem meerkilm, bốn giờ rưỡi đến sáu giờ đi xe.

Rising straight from the ocean and seemingly not stopping as they tower into the sky, well over 3,000 meters altitude.

Những ngọn núi vươn thẳng lên từ đại dương và dường như không ngừng cao vút lên trời, với độ cao vượt quá 3.000 mét.

Chúng ta đang ở đỉnh cao, bạn có thể cảm nhận được điều đó.

Chúng ta đang ở độ cao bao nhiêu?

There are plenty of places we dream of riding, and after visiting this island on numerous occasions, we've quickly realized that it has all the potential to be a cyclist's heaven.

Có rất nhiều nơi mà chúng ta mơ ước được đạp xe, và sau khi ghé thăm hòn đảo này nhiều lần, chúng tôi đã nhanh chóng nhận ra rằng nó có tiềm năng trở thành thiên đường dành cho những người đạp xe.

Endless roads that snake upwards and descend dramatically, a network of perfectly surfaced magic routes with open vistas, each one better than the next.

Những con đường vô tận uốn lượn lên cao và đột ngột hạ xuống, một mạng lưới những con đường huyền diệu với bề mặt hoàn hảo và tầm nhìn rộng mở, mỗi con đường đều tuyệt vời hơn con đường trước đó.

So much that to experience by bike, it would be impossible to explore all at once.

Có quá nhiều điều để khám phá bằng xe đạp đến mức không thể khám phá hết trong một lần.

We've designed a route from one end of Taiwan to the other, giving ourselves three days to ride 700 kilometers, gaining over 14,000 meters of elevation, including one of the longest climbs in the world.

Chúng tôi đã thiết kế một lộ trình từ đầu này đến đầu kia của Đài Loan, dành cho mình ba ngày để đạp xe 700 km, leo dốc tổng cộng hơn 14.000 mét, bao gồm một trong những đoạn leo dốc dài nhất thế giới.

One of the most beautiful, yet challenging rides either of us have taken on.

Một trong những chuyến đi đẹp nhất, nhưng cũng thách thức nhất mà cả hai chúng tôi từng trải qua.

This is Taiwan that you've never seen before, if we can make it to the finish.

Đây là Đài Loan mà bạn chưa từng thấy trước đây, nếu chúng ta có thể đến được đích.

I've come to Taiwan lots of times, and then I've just seen that there's these amazing mountains down the half of the island, and I just really wanted to ride end-to-end across them.

Tôi đã đến Đài Loan nhiều lần, và sau đó tôi nhận ra rằng có những ngọn núi tuyệt đẹp trải dài khắp nửa hòn đảo, và tôi thực sự muốn đi xe đạp xuyên suốt từ đầu đến cuối qua những ngọn núi đó.

Tôi nhớ lúc anh ấy rủ tôi tham gia.

Tôi nhớ rằng tôi đã chắc chắn đồng ý.

Ôi, Ollie đã lôi tôi vào chuyện gì vậy?

I've been really looking forward to this ride, but I think the closer I've gotten to it, more nervous I've got.

Tôi đã rất háo hức chờ đợi chuyến đi này, nhưng càng gần đến ngày đó, tôi càng cảm thấy lo lắng hơn.

The route starts right in the north and then traverses the mountains, which are consistently higher or as high as the Alps, which people probably don't realize.

Hành trình bắt đầu ngay từ phía bắc và sau đó đi qua dãy núi, nơi có độ cao liên tục cao hơn hoặc ngang bằng với dãy Alps, điều mà có lẽ nhiều người không nhận ra.

700 kilometers in three days doesn't sound like much.

700 kilômét trong ba ngày không nghe có vẻ nhiều.

The profile of the route is just whoop, whoop.

Đường đi của tuyến đường này thật là gập ghềnh, gập ghềnh.

The reason why I wanted to do this ride is because Taiwan is an undiscovered gem to most people.

Lý do tại sao tôi muốn thực hiện chuyến đi này là vì Đài Loan là một viên ngọc ẩn đối với phần lớn mọi người.

Obviously, the locals here know about it and know how good the riding is and know how beautiful the mountains are and how incredible the roads are, but I feel that most people in the Western world, they just wouldn't come here, and they just don't know it exists.

Rõ ràng, người dân địa phương ở đây đều biết về điều này, biết rằng việc đi xe ở đây tuyệt vời như thế nào, biết rằng những ngọn núi ở đây đẹp đến mức nào và những con đường ở đây tuyệt vời đến mức nào. Tuy nhiên, tôi cảm thấy rằng phần lớn người dân ở ph

One of the reasons I was really keen to come and do this route, come to Taiwan, is I've actually been here before.

Một trong những lý do khiến tôi thực sự hào hứng muốn đến đây và thực hiện hành trình này, đến Đài Loan, là vì tôi đã từng đến đây trước đây.

I did a tour of Taiwan when I was still racing.

Tôi đã thực hiện một chuyến tham quan Đài Loan khi tôi vẫn còn tham gia đua xe.

It's a five-day stage race, and it was my first experience of racing in Asia.

Đó là một giải đua xe đạp kéo dài năm ngày, và đây là lần đầu tiên tôi tham gia đua xe đạp tại châu Á.

I was instantly just like, this is amazing.

Tôi lập tức nghĩ, "Điều này thật tuyệt vời."

The landscape you're riding through is so different.

Cảnh quan mà bạn đang đi qua thật sự khác biệt.

But not just that, the culture and the food and everything's amazing, and I've experienced it and I want to just share it with other people.

Không chỉ vậy, văn hóa, ẩm thực và mọi thứ ở đây đều tuyệt vời, và tôi đã trải nghiệm điều đó và muốn chia sẻ với mọi người.

Taiwan always left such a special place in my memory, so I'd love to come back and not be in a race, kind of have the opportunity to do it at my own rhythm and ride here again and explore further.

Đài Loan luôn chiếm một vị trí đặc biệt trong ký ức của tôi, vì vậy tôi rất muốn quay lại đây mà không phải vội vàng, có cơ hội tận hưởng theo nhịp độ của riêng mình, đạp xe ở đây một lần nữa và khám phá thêm.

In my head, in my imagination when I planned this, I'm no stranger to really long rides in the mountains.

Trong đầu tôi, trong trí tưởng tượng của tôi khi lên kế hoạch cho điều này, tôi không lạ gì với những chuyến đi dài trong núi.

I kind of thought this is going to be fine.

Tôi nghĩ rằng mọi chuyện sẽ ổn thôi.

Điều này chỉ đơn giản là vui vẻ.

But then, the weather happened, and now I'm questioning my life choices, and I'm also not sure if I can complete this.

Nhưng rồi thời tiết thay đổi, và bây giờ tôi đang tự hỏi về những lựa chọn trong cuộc đời mình, và tôi cũng không chắc liệu mình có thể hoàn thành được điều này hay không.

Riding in a climbing paradise with so much elevation on our route, we've both opted for lightweight setups so that we can enjoy the climbs that little bit more, selecting our

Đạp xe trong một thiên đường leo núi với độ cao dốc trên hành trình của chúng tôi, cả hai chúng tôi đều chọn trang bị nhẹ nhàng để có thể tận hưởng những đoạn leo núi một cách trọn vẹn hơn, lựa chọn của chúng tôi là...

Orbea Orcas with the latest Vision Metron RS wheels, although on reflection, we probably should have brought mudguards.

Orbea Orcas với bộ bánh xe Vision Metron RS mới nhất, tuy nhiên, sau khi suy nghĩ lại, có lẽ chúng ta nên mang theo chắn bùn.

When we were researching this time of year, we thought it would be sunny, and it should be sunny.

Khi chúng tôi nghiên cứu về thời điểm này trong năm, chúng tôi nghĩ rằng thời tiết sẽ nắng đẹp, và nó nên nắng đẹp.

It's not sunny, and it says it's going to be worse tomorrow, so I think day one, we're going to get a lot more than we bargained for already.

Trời không nắng, và dự báo cho biết tình hình sẽ tệ hơn vào ngày mai, nên tôi nghĩ ngày đầu tiên, chúng ta sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn hơn so với dự kiến ban đầu.

At 6 a.m., we woke up and got ready, only to find out that the weather outside had got worse.

Vào lúc 6 giờ sáng, chúng tôi thức dậy và chuẩn bị, nhưng khi ra ngoài, chúng tôi phát hiện thời tiết đã trở nên tồi tệ hơn.

Red weather warnings were put out across the northern parts of the island, exactly where our first 70 kilometers of the route should be.

Cảnh báo thời tiết đỏ đã được phát đi trên các vùng phía bắc của đảo, chính xác là nơi đoạn đường đầu tiên dài 70 km của lộ trình của chúng ta sẽ đi qua.

The thing is, we don't know these conditions in these mountains that well, but what we do know is the Alps, and we know things like the Stelvio.

Vấn đề là, chúng ta không biết rõ về điều kiện ở những ngọn núi này, nhưng điều chúng ta biết là dãy Alps, và chúng ta biết những nơi như Stelvio.

The mountains here, the height that we're going to, is 1,000 meters higher than the

Những ngọn núi ở đây, độ cao mà chúng ta sắp đến, cao hơn 1.000 mét so với

It's like, if you think, if it was weather like this in, say, the Giro, they've been in the stage off, because as bad as it is here, you think how much worse that is when you're soaking wet, and you're up at 3,000 meters.

Nó giống như thế này: Nếu bạn nghĩ, nếu thời tiết như thế này ở Giro, họ đã phải dừng chặng đua, vì dù thời tiết ở đây đã tệ rồi, nhưng bạn có thể tưởng tượng nó tệ đến mức nào khi bạn ướt sũng và đang ở độ cao 3.000 mét.

I would have ridden it yesterday, and now it's like the wind as well.

Tôi đã định đi hôm qua, và bây giờ nó cũng nhanh như gió vậy.

You lose a degree for every 100 meters climbed on average, rule of thumb, all right?

Bạn mất một độ cho mỗi 100 mét leo lên trung bình, theo quy tắc ngón tay cái, được chứ?

It's 15 degrees here, so it's going to be minus temperatures.

Nhiệt độ ở đây là 15 độ, nên sẽ có nhiệt độ dưới 0 độ.

Không phải là may mắn nhất, phải không?

After a quick chat, we came up with a plan B, and decided it was best to move our start point ahead along the route, otherwise, our entire ride would be jeopardized.

Sau một cuộc trò chuyện ngắn, chúng tôi đã đưa ra kế hoạch B và quyết định rằng tốt nhất là nên di chuyển điểm xuất phát của chúng tôi lên phía trước dọc theo lộ trình, nếu không, toàn bộ chuyến đi của chúng tôi sẽ bị đe dọa.

A little bit of a hiccup to get us going, but we're off.

Một chút trục trặc nhỏ để bắt đầu, nhưng chúng ta đã sẵn sàng.

I'll tell you what, it feels good to be finally moving.

Thật ra, cảm giác thật tuyệt khi cuối cùng cũng có thể di chuyển.

Tôi không nghĩ điều đó có thể xảy ra.

Nơi này còn ẩm ướt hơn cả xứ Wales.

Tôi không nói là ấm áp, nhưng nó-

We're in this narrow gorge following the river up into the mountains.

Chúng ta đang đi qua một thung lũng hẹp, theo dòng sông lên núi.

Chúng ta đang leo lên ngày càng cao.

Eventually, at the top, we're on top of Wuling Pass.

Cuối cùng, khi lên đến đỉnh, chúng ta đã đến đỉnh đèo Wuling.

It's one of the longest climbs in the world.

Đây là một trong những đoạn leo dốc dài nhất trên thế giới.

It's just the scale and the length of these mountain roads.

Đó chỉ là quy mô và độ dài của những con đường núi này.

It's stunning down here, but a long way to the top.

Ở đây thật tuyệt vời, nhưng còn một chặng đường dài để lên đến đỉnh.

Có đủ thời gian để tận hưởng.

The good thing, though, is that although this route is going to be really challenging and the weather is going to be against us definitely for the first half, we have managed to wangle some incredible support from our mates at Topeak.

Tuy nhiên, điều tốt là mặc dù hành trình này sẽ vô cùng khó khăn và thời tiết chắc chắn sẽ không ủng hộ chúng ta trong nửa đầu, chúng ta đã may mắn nhận được sự hỗ trợ tuyệt vời từ các đồng nghiệp tại Topeak.

You're supposed to be able to read Chinese.

Bạn được cho là có thể đọc tiếng Trung.

I'm currently a brand manager for the company, hoping to support Pleasant Time for our precious valued guest, Ollie, here in Taiwan.

Hiện tại, tôi là quản lý thương hiệu của công ty, mong muốn mang đến những khoảnh khắc thoải mái và vui vẻ cho vị khách quý của chúng tôi, Ollie, tại Đài Loan.

Without those guys, I'm not sure we'd be able to complete this.

Nếu không có những người đó, tôi không chắc chúng ta có thể hoàn thành việc này.

Chicken rice flavor. That sounds all right.

From famous Jiayi County, which you'll be riding on the third day.

Từ huyện Jiayi nổi tiếng, nơi bạn sẽ đi qua vào ngày thứ ba.

Why are you laughing, though? I feel like there's something in this that is…

Tại sao anh lại cười vậy? Tôi cảm thấy có điều gì đó trong chuyện này là…

Subtitles ListPlay Video

Chuyến đi xuyên đảo Đài Loan đã khiến chúng tôi choáng ngợp. (Riding The Length Of Taiwan Blew Our Minds)

sort

absolutely

incredible

apparently