Name: Giải đua xe đạp đường trường nam Elite - Tóm tắt đầy đủ | Giải vô địch xe đạp đường trường thế giới UCI 2025 | Tadej Pogačar giành chiến thắng áo cầu vồng (Men Elite Road Race FULL HIGHLIGHTS | 2025 UCI Road World Championships | Tadej Pogačar WINS RAINBO
Uploaded: 2025-09-29T08:30:04.000Z
Duration: 18 min 27 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

Hey Pillars, and welcome to the race recap of the 2025 UCI Road World Championships in Kigali, Rwanda.

Chào các bạn, và chào mừng đến với bản tóm tắt cuộc đua của Giải vô địch đường bộ thế giới UCI 2025 tại Kigali, Rwanda.

If you guys want to skip to the race highlights, then do so.

Nếu các bạn muốn bỏ qua phần tóm tắt cuộc đua, thì hãy làm như vậy.

But this is a quick overview of the course profile, some stats about the overall race for today, along with the riders to look out with, how the race is going to play out, along with the top competitors.

Nhưng đây là một cái nhìn tổng quan nhanh về hồ sơ cuộc đua, một số thống kê về cuộc đua chung của ngày hôm nay, cùng với các tay đua đáng chú ý, cách cuộc đua sẽ diễn ra, cùng với các đối thủ hàng đầu.

So we're going to jump into that right now.

Vậy chúng ta sẽ bắt đầu ngay bây giờ.

So the distance for today's World Championships, who's going to get the rainbow bands?

Vậy khoảng cách cho Giải vô địch thế giới hôm nay, ai sẽ giành được dải cầu vồng?

Nó nằm ở Kigali, Rwanda, trên đường Kigali Circuit.

So it's going to be a circuit race, a lot of elevation for the day.

Vậy nên đây sẽ là một cuộc đua đường đua, với nhiều đoạn dốc trong ngày.

So we have 5,475 meters of total elevation gain, almost going to 5,500 meters.

Vậy chúng ta có tổng độ cao tăng là 5.475 mét, gần đạt đến 5.500 mét.

As I mentioned, it's a circuit which has loops.

Như tôi đã đề cập, đây là một mạch có các vòng lặp.

So the race is built on a 15.1 kilometer loop featuring two short climbs plus rolling terrain.

Vậy nên, cuộc đua được tổ chức trên một vòng đua dài 15,1 km, bao gồm hai đoạn dốc ngắn và địa hình đồi núi uốn lượn.

Và cũng có những viên đá lát đường.

So the cobble climb is 1.3 kilometers at 6.3 percent.

Vậy đoạn đường đá cuội có độ dốc 6,3% dài 1,3 km.

Nó được gọi là Cote de Quimijorura.

But yeah, the climb is going to be brutal, especially with the cobbles.

Nhưng đúng vậy, quãng đường leo dốc sẽ rất khắc nghiệt, đặc biệt là với những đoạn đường lát đá.

It's going to take a beating on the body.

Nó sẽ gây ra những tổn thương nghiêm trọng cho cơ thể.

And with that much climbing, that's just insane.

Với lượng leo núi như vậy, thật là điên rồ.

And, you know, if that wasn't enough, it's going to be an altitude.

Và, bạn biết đấy, nếu điều đó chưa đủ, thì đó sẽ là một độ cao.

So the race is 15 to 1800 meters above sea level.

Vậy cuộc đua diễn ra ở độ cao từ 1.500 đến 1.800 mét so với mực nước biển.

So that's just going to compound fatigue and thin air for the riders.

Điều đó chỉ càng làm tăng thêm mệt mỏi và không khí loãng cho các tay đua.

Vậy nên hôm nay sẽ là một ngày vô cùng khó khăn.

A lot of riders are going to have to abandon.

Nhiều tay đua sẽ phải bỏ cuộc.

Now, the top competitors and teams to watch for today are, of course, the current Rainbow champion Tadej Pogacar.

Hiện tại, những đối thủ và đội đua đáng chú ý nhất hôm nay, tất nhiên, là nhà vô địch Rainbow hiện tại Tadej Pogacar.

Slovenia có một đội tuyển rất mạnh.

You know, he's going to have support, hopefully, from Primoz Roglic.

Bạn biết đấy, anh ấy sẽ nhận được sự hỗ trợ, hy vọng là từ Primoz Roglic.

We have Belgium, which is always solid at the World Championships.

Chúng ta có Bỉ, đội luôn thi đấu ổn định tại Giải vô địch thế giới.

So they have Remco Evenepoel and they have other riders are going to play big support to him.

Vì vậy, họ có Remco Evenepoel và các tay đua khác sẽ đóng vai trò hỗ trợ quan trọng cho anh ấy.

Now, Kenny Holden, he won the ITT World Champs in Rwanda recently.

Hiện tại, Kenny Holden đã giành chiến thắng tại Giải vô địch thế giới ITT ở Rwanda gần đây.

Vậy là anh ấy đang có phong độ tốt.

Chúng tôi có Pidcock đại diện cho Vương quốc Anh.

And then some wild cards are Richard Carapaz from Ecuador, former Olympic champion.

Và một số ứng viên tiềm năng khác là Richard Carapaz đến từ Ecuador, cựu vô địch Olympic.

And then we have another two wild card hitters, which is Juan Ayuso from Spain, along with Del Toro from Mexico.

Và sau đó, chúng ta có thêm hai tay đánh bóng dự bị, đó là Juan Ayuso đến từ Tây Ban Nha và Del Toro đến từ Mexico.

So, yeah, I would say the best teams here are Slovenia, Belgium, Great Britain.

Vâng, tôi nghĩ rằng các đội mạnh nhất ở đây là Slovenia, Bỉ và Vương quốc Anh.

And then you have those wild card countries.

Và sau đó là những quốc gia "wild card".

And most likely how the race is going to play out in terms of strategies is that at the very beginning, it's going to be a long day in the saddle.

Và rất có thể, cách cuộc đua sẽ diễn ra về mặt chiến lược là ngay từ đầu, đó sẽ là một ngày dài trên yên ngựa.

So you're going to have early breakaways, you know, just basically a nutrition type of day where riders are going to try to break away and the peloton is going to keep it within reach.

Vậy là sẽ có những pha tách nhóm sớm, tức là một ngày chủ yếu tập trung vào dinh dưỡng, trong đó các tay đua sẽ cố gắng tách nhóm và đoàn đua chính sẽ giữ khoảng cách trong tầm kiểm soát.

And that's just going to go lap after lap after lap mid race.

Và điều đó sẽ tiếp tục diễn ra vòng này qua vòng khác trong suốt cuộc đua.

You know, usually that's when, you know, teams like Belgium are going to try to control Slovenia.

Bạn biết đấy, thường thì đó là lúc các đội như Bỉ sẽ cố gắng kiểm soát Slovenia.

So you're going to see the green jersey at the front.

Vậy là bạn sẽ thấy chiếc áo xanh ở phía trước.

You're going to see the Belgian jersey at the front controlling.

Bạn sẽ thấy áo đấu của Bỉ ở phía trước đang kiểm soát.

And then near the very end, I would say with hopefully around 100, 120 kilometers left is when things are really going to pick up and and the tactics are going to come, because that's almost 160 kilometers already in the legs.

Và rồi gần cuối chặng đua, tôi nghĩ rằng khi còn khoảng 100 đến 120 km nữa là lúc cuộc đua thực sự sẽ trở nên gay cấn và các chiến thuật sẽ được áp dụng, vì lúc đó các tay đua đã phải di chuyển gần 160 km trong chặng đua.

And then there's going to be attacks after attacks each lap.

Và sau đó sẽ có những đợt tấn công liên tiếp trong mỗi vòng đua.

And then near the end, you see they're going to be a small breakaway group or something, something breakaway related that's going to be the the attack.

Và rồi gần cuối, bạn sẽ thấy họ sẽ hình thành một nhóm tách ra nhỏ hoặc gì đó, một nhóm tách ra nào đó sẽ là đợt tấn công.

And if they can sustain that and work together, then that's most likely how the race is going to play out.

Và nếu họ có thể duy trì điều đó và hợp tác với nhau, thì đó rất có thể là cách cuộc đua sẽ diễn ra.

So like I said, we're going to have either a pokey.

Như tôi đã nói, chúng ta sẽ có một pokey.

Chúng ta sẽ tổ chức một bữa tiệc rum.

We're going to have a very strong team trying to go for the break, because that's the only way you're going to win.

Chúng ta sẽ có một đội hình rất mạnh để cố gắng tạo ra sự bứt phá, vì đó là cách duy nhất để giành chiến thắng.

This is not going to come down to a sprint in any stretch of the imagination.

Điều này sẽ không bao giờ trở thành một cuộc đua nước rút, dù chỉ là trong tưởng tượng.

Let's watch the race highlights and see how the world championships, the Rainbow Bands, were won.

Hãy cùng xem lại những khoảnh khắc nổi bật của cuộc đua và tìm hiểu cách các nhà vô địch thế giới, Rainbow Bands, đã giành chiến thắng.

Now, jumping into the race recap, we got 165 kilometers when the action really starts.

Bây giờ, quay trở lại với tóm tắt cuộc đua, chúng ta có 165 km khi cuộc đua thực sự bắt đầu.

We have Belgium at the front controlling it.

Chúng tôi có Bỉ ở tuyến đầu kiểm soát tình hình.

But like I said at the beginning, this is a race of nutrition, of endurance.

Nhưng như tôi đã nói từ đầu, đây là một cuộc đua về dinh dưỡng, về sức bền.

So, you know, riders that have support from their national team are going to peel off.

Vậy nên, các tay đua được hỗ trợ từ đội tuyển quốc gia sẽ tách ra.

So there was a breakaway up at the front, but it's nothing that's going to be super.

Vậy là có một nhóm tách ra ở phía trước, nhưng đó không phải là điều gì đó quá đặc biệt.

There was none of the big hitters that's going to be threatening to the major teams like Slovenia and Belgium.

Không có những đội bóng mạnh có thể đe dọa các đội bóng lớn như Slovenia và Bỉ.

Vì vậy, nó đã được kiểm soát rất tốt.

And Belgium was controlling it with Slovenia for a lot of the initial 100 kilometers of the road race.

Và Bỉ đã kiểm soát cuộc đua cùng với Slovenia trong phần lớn 100 km đầu tiên của chặng đua đường trường.

So going into roughly the later stage of the race, you have Belgium, like I said, at the front.

Vào giai đoạn cuối của cuộc đua, Bỉ, như tôi đã nói, đang dẫn đầu.

You have a lot of riders that are just trying to survive.

Bạn có rất nhiều người lái xe chỉ đang cố gắng kiếm sống.

They're trying to get the nutrition because every lap, this cobble climb, people were just getting popped because the road quality is not that good.

Họ đang cố gắng duy trì dinh dưỡng vì mỗi vòng đua, đoạn đường đá cuội này, mọi người đều bị tụt lại vì chất lượng đường không tốt.

And when you know the road quality is not good, it's going to make riding a lot more effort just to get it done.

Và khi bạn biết chất lượng đường không tốt, việc di chuyển sẽ trở nên vất vả hơn nhiều chỉ để hoàn thành việc đó.

So you can see that this was the breakaway at the front.

Như vậy, bạn có thể thấy đây là pha bứt phá ở phía trước.

And like I said, not a lot of hitters in this group.

Và như tôi đã nói, không có nhiều tay đánh bóng trong nhóm này.

He's protected by Slovenia and they're going up the cobble climb now together as a group.

Anh ta được Slovenia bảo vệ và hiện đang cùng nhóm leo dốc đá cuội.

And like I said, the breakaway only had about two minutes on the peloton, and that's very easily controlled by the peloton.

Và như tôi đã nói, nhóm tách ra chỉ có khoảng hai phút so với đoàn đua chính, và điều đó rất dễ dàng để đoàn đua chính kiểm soát.

So no worries there for, like I said, the main hitters.

Vậy nên đừng lo lắng về điều đó, như tôi đã nói, những người đánh chính.

And it was just chill, like just chill cruising.

Và nó chỉ đơn giản là thư giãn, như thể đang lướt đi một cách thoải mái.

Những tay đua tách khỏi đoàn ở đây, ba người.

You had a lot of riders that were peeling off.

Bạn có rất nhiều tay đua đã tách ra.

Now, once the peloton caught the breakaway within 20 seconds overhead, you could see that Tadej Pogacar went on the attack.

Bây giờ, khi đoàn đua chính bắt kịp nhóm thoát ra trong vòng 20 giây, bạn có thể thấy Tadej Pogacar đã tấn công.

Remco was a couple of wheels back and it's just game over.

Remco đã bị tụt lại phía sau một vài vòng và thế là hết hy vọng.

Đây là một bước đi quyết định.

And unfortunately, Remco even couldn't respond, unfortunately.

Và đáng tiếc là Remco thậm chí còn không thể trả lời, thật đáng tiếc.

And it was just Pogi at the front with one Ayuso.

Và chỉ có Pogi ở phía trước cùng với một Ayuso.

So the laziest man in the pro peloton or the most devious man in the pro peloton went with Pogi and Remco couldn't respond.

Vậy nên, người lười biếng nhất trong đội đua chuyên nghiệp hoặc người xảo quyệt nhất trong đội đua chuyên nghiệp đã chọn Pogi, và Remco không thể phản ứng.

He starts playing with his saddle, pretending that he has a bike, you know, probably a good excuse at the end of the race.

Anh ta bắt đầu nghịch ngợm với yên xe, giả vờ như mình có một chiếc xe đạp, biết đâu đó là một lý do hợp lý vào cuối cuộc đua.

Nhưng chúng ta có một Ayuso ở phía trước.

He's going full gas, popping a gel and Pogi's just chilled.

Anh ấy đang lao như bay, uống một viên gel và Pogi thì chỉ ngồi thư giãn.

Bây giờ, điều này thật thú vị.

We didn't get to see because of the overhead shot, but we have a Mexican rider, Del Toro.

Chúng ta không thể nhìn thấy vì góc quay từ trên cao, nhưng chúng ta có một tay đua người Mexico, Del Toro.

Chúng tôi không được xem điều đó.

Vậy là một cú bứt phá cực kỳ mạnh mẽ.

You have Remco that's trying to chase with the rest of the chasers, but you had Del Toro from Mexico, one Ayuso from Spain and then Pogi for Slovenia.

Bạn có Remco đang cố gắng bám đuổi cùng với các tay đua khác, nhưng bạn có Del Toro từ Mexico, Ayuso từ Tây Ban Nha và Pogi cho Slovenia.

We had Carapaz that was trying to bridge from the Remco group.

Chúng tôi có Carapaz đang cố gắng bắt kịp nhóm của Remco.

Vậy nên đó là một cuộc rượt đuổi thực sự hấp dẫn.

Và điều này xảy ra trong khoảng 100 kilômét.

And it's during the cobble climb that Juan Ayuso starts going backwards and he gets dropped like it just shows you the road quality plays a huge, a huge role in the overall race.

Và chính trong đoạn đường đá cuội dốc đó, Juan Ayuso bắt đầu tụt lại phía sau và bị tụt lại phía sau, điều này cho thấy chất lượng đường đua đóng vai trò cực kỳ quan trọng, cực kỳ quan trọng trong toàn bộ cuộc đua.

I honestly thought I didn't think Juan Ayuso was going to pop that easily.

Thật lòng mà nói, tôi không nghĩ Juan Ayuso sẽ dễ dàng bị loại như vậy.

You can see the chasers 30 seconds behind and they're all struggling.

Bạn có thể thấy các tay đua phía sau cách 30 giây và tất cả họ đều đang gặp khó khăn.

So it goes to show you how informed Pogi is.

Điều đó cho thấy Pogi thông tin đến mức nào.

And and and Del Toro, he's able to stick with it.

Và và và Del Toro, anh ấy có thể kiên trì với nó.

Giải đua xe đạp đường trường nam Elite - Tóm tắt đầy đủ | Giải vô địch xe đạp đường trường thế giới UCI 2025 | Tadej Pogačar giành chiến thắng áo cầu vồng (Men Elite Road Race FULL HIGHLIGHTS | 2025 UCI Road World Championships | Tadej Pogačar WINS RAINBO

Subtitles ListPlay Video

struggle

rhythm

trigger

effort