Footer

    Download on the App StoreGet it on Google Play

    Giới thiệu

    • Tìm hiểu về VoiceTube
    • Giới thiệu dịch vụ học tập
    • Tham gia cùng chúng tôi
    • Câu hỏi thường gặp
    • Chủ đề tìm kiếm hot

    Tổng quan dịch vụ

    • Sổ từ vựng và câu
    • Campus
    • Tra từ điển
    • Nhập video và tạo phụ đề

    Kênh nổi bật

    Phân cấp video

    • A1 sơ cấp
    • A2 sơ cấp
    • B1 trung cấp
    • B2 trung cao cấp
    • C1 cao cấp
    • C2 thành thạo

    Quyền riêng tư˙Điều khoản˙
    ©2026 VoiceTube Corporation. All rights reserved

    downforce

    US

    ・

    UK

    C2 thành thạo
    n.danh từlực ép lốp xe xuống mặt đường
    That new sports car's downforce was impressive

    Phụ đề video

    Những Đổi Mới Vĩ Đại Nhất Trong Lịch Sử Formula One (The Greatest Innovations In Formula One)

    12:00Những Đổi Mới Vĩ Đại Nhất Trong Lịch Sử Formula One (The Greatest Innovations In Formula One)
    • This incident stalled the development of downforce generation,

      Sự cố này đã làm chậm lại sự phát triển của việc tạo lực ép xuống,

    • stalled the development of downforce generation, but the idea was too good to go unnoticed
    B1 trung cấp

    Đua Radical SR3 với Andy Green, Kỷ lục gia Tốc độ Mặt đất -- /DRIVEN (Racing a Radical SR3 with Andy Green, Holder of the Land Speed Record -- /DRIVEN)

    15:34Đua Radical SR3 với Andy Green, Kỷ lục gia Tốc độ Mặt đất -- /DRIVEN (Racing a Radical SR3 with Andy Green, Holder of the Land Speed Record -- /DRIVEN)
    • The challenge with the Radical is getting used to the downforce.

      Và trải nghiệm điều đó lần đầu tiên ở tốc độ 600 hoặc 700 dặm

    • getting used to the downforce.

      làm quen với lực ép xuống.

    B1 trung cấp

    F1ドライバーですが、質問ありますか?| Tech Support | WIRED Japan (F1ドライバーだけど質問ある?| Tech Support | WIRED Japan)

    10:57F1ドライバーですが、質問ありますか?| Tech Support | WIRED Japan (F1ドライバーだけど質問ある?| Tech Support | WIRED Japan)
    • I do think DRS has helped to race a bit more in some tracks, unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.

      tôi nghĩ DRS đã giúp cuộc đua trở nên hấp dẫn hơn ở một số đường đua, thật không may, với việc xe có quá nhiều lực ép xuống, đôi khi rất khó bám theo.

    • Unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.

      Và đó là lý do tại sao, chúng ta cần DRS đôi khi mở cánh gió sau trên đường thẳng để có thể chiến đấu trên đường thẳng và vào các khu vực phanh.

    A2 sơ cấp

    Thợ máy đội Mercedes F1 có câu hỏi gì không? | Hỗ trợ Kỹ thuật | WIRED Japan (メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある? | Tech Support | WIRED Japan)

    16:44Thợ máy đội Mercedes F1 có câu hỏi gì không? | Hỗ trợ Kỹ thuật | WIRED Japan (メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある? | Tech Support | WIRED Japan)
    • Obviously the wings are there to produce downforce.

      Rõ ràng là cánh có tác dụng tạo ra lực ép xuống.

    • You're playing with the amount of downforce you want to get on the car, the amount of air pressure going down to make it stick to the track, and

      Bạn đang điều chỉnh lượng lực ép xuống bạn muốn trên xe, lượng áp suất không khí đi xuống để xe bám đường, và

    B1 trung cấp

    Trưởng nhóm Cơ khí F1 Giải đáp Câu hỏi về Xe F1 | Hỗ trợ Kỹ thuật | WIRED (F1 Chief Mechanic Answers F1 Car Questions | Tech Support | WIRED)

    16:44Trưởng nhóm Cơ khí F1 Giải đáp Câu hỏi về Xe F1 | Hỗ trợ Kỹ thuật | WIRED (F1 Chief Mechanic Answers F1 Car Questions | Tech Support | WIRED)
    • Obviously, the wings are there to produce downforce.

      Rõ ràng, cánh xe có tác dụng tạo ra lực ép xuống.

    • You're playing with the amount of downforce you want to get on the car, the amount of air pressure going down to make it stick to the track, and also the amount that you want the wings to direct air around the car.

      Bạn đang điều chỉnh lượng lực ép xuống mà bạn muốn trên xe, lượng áp suất không khí đi xuống để xe bám đường, và cả lượng không khí mà bạn muốn cánh xe dẫn quanh xe nữa.

    B1 trung cấp

    Max Verstappen Trả Lời Câu Hỏi Từ Các Tay Đua F1 | Hỗ Trợ Kỹ Thuật | WIRED (Max Verstappen Answers F1 Driver Questions | Tech Support | WIRED)

    10:57Max Verstappen Trả Lời Câu Hỏi Từ Các Tay Đua F1 | Hỗ Trợ Kỹ Thuật | WIRED (Max Verstappen Answers F1 Driver Questions | Tech Support | WIRED)
    • Unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.

      Chúng sẽ rất khác biệt.

    • I do think DRS has helped to race a bit more in some tracks, unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.

      Tôi nghĩ DRS đã giúp cuộc đua hấp dẫn hơn một chút trên một vài đường đua, thật không may, với việc xe có quá nhiều lực ép xuống, đôi khi rất khó bám theo.

    A2 sơ cấp

    Các tay đua F1 Đua xe cũ nhất đến mới nhất (F1 Drivers Race Oldest To Newest Cars)

    23:41Các tay đua F1 Đua xe cũ nhất đến mới nhất (F1 Drivers Race Oldest To Newest Cars)
    • This is a one-of-a-kind prototype car that produces up to 6,000 pounds of downforce at high speeds.

      F-150 Lightning Super Truck đang vượt qua giới hạn của xe điện hiệu suất cao.

    • This is a one-of-a-kind prototype car that produces up to 6,000 pounds of downforce at high speeds.

      Đây là một chiếc xe nguyên mẫu độc nhất vô nhị, tạo ra lực ép xuống tới 6.000 pound ở tốc độ cao.

    B1 trung cấp

    Có câu hỏi nào về tương lai của ô tô không? | Hỗ trợ kỹ thuật | WIRED Nhật Bản (自動車の未来について質問ある?| Tech Support | WIRED Japan)

    16:26Có câu hỏi nào về tương lai của ô tô không? | Hỗ trợ kỹ thuật | WIRED Nhật Bản (自動車の未来について質問ある?| Tech Support | WIRED Japan)
    • You can generate so much downforce with aerodynamics that you can overcome gravity.

      Vì vậy, nếu bạn nghĩ về một chiếc máy bay, chúng tạo ra lực nâng rất lớn đến mức chúng có thể thắng được trọng lực và bay trong không khí.

    • You can generate so much downforce with aerodynamics that you can overcome gravity.

      Bạn có thể tạo ra lực ép xuống rất lớn từ khí động học đến mức bạn có thể thắng được trọng lực.

    B1 trung cấp

    Cận cảnh phản ứng của các tay đua cuối buổi Shakedown! | 2026 F1 Barcelona Shakedown (Drivers React At The End Of Shakedown! | 2026 F1 Barcelona Shakedown)

    17:08Cận cảnh phản ứng của các tay đua cuối buổi Shakedown! | 2026 F1 Barcelona Shakedown (Drivers React At The End Of Shakedown! | 2026 F1 Barcelona Shakedown)
    • but I think I w you know, we kind of understood some of the problems, some of the limitations, some of the things that are just different compared to last year, both on both on the power unit and the car, 'cause obviously the car itself is, is, uh, well, it's got a lot less downforce than what we had last year as well.

      Vì vậy, vâng, một ngày tốt đẹp cho tôi khi được trở lại lái xe, hiểu một số khác biệt, nhưng

    • Well, it's got a lot less downforce than what we had last year as well.

      Chà, nó có lực ép xuống ít hơn nhiều so với năm ngoái.

    A2 sơ cấp

    F1 vs Rally vs Xe Drift vs Xe tải: Cuộc Đua Cuối Cùng (F1 vs Rally vs Drift Car vs Truck: Ultimate Race)

    10:00F1 vs Rally vs Xe Drift vs Xe tải: Cuộc Đua Cuối Cùng (F1 vs Rally vs Drift Car vs Truck: Ultimate Race)
    • The Formula 1 car is engineered to have advanced aerodynamics and incredible downforce that keeps it glued to the track.

      F1 car sẽ phóng vút qua 180mph và đi được quãng đường xa nhất.

    • The formula one car is engineered to have advanced aerodynamics and incredible downforce that keeps it glued to the track.

      Chiếc xe Formula 1 được thiết kế với khí động học tiên tiến và lực ép xuống đáng kinh ngạc giúp nó bám chặt vào đường đua.

    B1 trung cấp