Name: Việt Nam đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics khu vực | Vietnam Today (Vietnam aims to become regional logistics hub | Vietnam Today)
Uploaded: 2025-10-22T21:01:20.000Z
Duration: 3 min 4 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

By 2035, Vietnam aims to establish at least five modern logistics centers meeting international standards, forming new supply chain gateways in the region.

Đến năm 2035, Việt Nam đặt mục tiêu xây dựng ít nhất năm trung tâm logistics hiện đại đạt tiêu chuẩn quốc tế, hình thành các cửa ngõ chuỗi cung ứng mới trong khu vực.

Mục tiêu này được nêu ở đâu vậy?

Fun aye well, it is outlined in the National Logistics development strategy for 2025-2035 with a vision to 2050 approved by the Prime Minister last week.

À, nó được nêu trong Chiến lược phát triển logistics quốc gia giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tuần trước.

The strategy underscores the government's commitment to making logistics a high value, knowledge driven and sustainable pillar of the economy.

Chiến lược nhấn mạnh cam kết của chính phủ trong việc biến logistics thành một trụ cột có giá trị cao, dựa trên tri thức và bền vững của nền kinh tế.

Vietnam's logistics costs account for between 16 and 18% of GDP, higher than the global average of 10 to 12%.

Chi phí logistics của Việt Nam chiếm từ 16 đến 18% GDP, cao hơn mức trung bình toàn cầu từ 10 đến 12%.

The new strategy targets both lower cost and greener operations with 80% of businesses expected to adopt digital and smart logistics solutions by 2035.

Chiến lược mới nhắm tới cả việc giảm chi phí và hoạt động xanh hơn, với 80% doanh nghiệp dự kiến áp dụng các giải pháp logistics số và logistics thông minh vào năm 2035.

We embed green sustainable digital logistics all together under one theme.

Chúng ta lồng ghép logistics số xanh bền vững lại với nhau dưới một chủ đề.

It's called smart logistics for one purpose because that where the company actually focuses on delivering the business value.

Nó được gọi là logistics thông minh vì một mục đích, đó là nơi công ty thực sự tập trung vào việc mang lại giá trị kinh doanh.

Not as what we usually think is a burden, but

Không phải như chúng ta thường nghĩ là một gánh nặng, mà

it's more like a ticket to get to a bigger contract.

nó giống như một tấm vé để có được một hợp đồng lớn hơn.

We are promoting inland waterway and railway transport to develop green transport corridors not only within Vietnam, but

Chúng ta đang thúc đẩy vận tải đường thủy nội địa và đường sắt để phát triển các hành lang vận tải xanh không chỉ trong phạm vi Việt Nam mà còn

Many of our association's businesses are already moving firmly in this right direction as global trade tensions reshape supply chains.

Nhiều doanh nghiệp trong hiệp hội của chúng ta đang vững bước đi theo hướng đúng đắn này khi căng thẳng thương mại toàn cầu định hình lại chuỗi cung ứng.

Vietnam's strategic location in Southeast Asia has made it a beneficiary.

Vị trí chiến lược của Việt Nam tại Đông Nam Á đã giúp quốc gia này trở thành một đối tượng hưởng lợi.

Container throughput at major ports including Ho Chi Minh City, haiphong and gai.

Lưu lượng container tại các cảng lớn bao gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép.

Map continues to surge with all three named among the world's top 100 busiest container ports this year after the merging of the province.

Tiếp tục tăng mạnh, cả ba cảng này đều nằm trong top 100 cảng container nhộn nhịp nhất thế giới năm nay sau khi sáp nhập tỉnh.

We have a lot of other projects like Super Port in Kanye which become very interesting for competitions because now companies can consider to ship to Singapore or to Johor, Malaysia or to the new Ho Chi Minh City port.

Chúng ta có rất nhiều dự án khác như Siêu cảng Cái Mép rất thú vị cho các cuộc cạnh tranh vì giờ đây các công ty có thể cân nhắc vận chuyển đến Singapore hoặc Johor, Malaysia hoặc cảng Thành phố Hồ Chí Minh mới.

It can help to save lead time and also to help save money as well.

Nó có thể giúp tiết kiệm thời gian giao hàng và cũng giúp tiết kiệm tiền bạc.

We have partnered our T and T group to be able to push out our first multimodal project.

Chúng tôi đã hợp tác với tập đoàn T&T để có thể triển khai dự án đa phương thức đầu tiên của mình.

But in the future we are already looking and expanding throughout Vietnam, in Central Vietnam and also within south of Vietnam.

Nhưng trong tương lai, chúng tôi đang xem xét và mở rộng khắp Việt Nam, ở miền Trung Việt Nam và cả ở miền Nam Việt Nam.

And most importantly, our main objective is to enable connectivity to happen in Asia Pacific.

Và quan trọng nhất, mục tiêu chính của chúng tôi là kết nối khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

According to the World Bank, Vietnam currently ranks 43rd in the logistics Performance Index, an average position compared to regional peers.

Theo Ngân hàng Thế giới, Việt Nam hiện xếp hạng 43 trong Chỉ số Hiệu quả Logistics, một vị trí trung bình so với các nước trong khu vực.

Tuy nhiên, triển vọng rất tươi sáng.

Strong government and business commitment to together with cutting edge technology are driving Vietnam's logistics sector to grow faster, smarter and more sustainably.

Cam kết mạnh mẽ của chính phủ và doanh nghiệp cùng với công nghệ tiên tiến đang thúc đẩy ngành logistics Việt Nam phát triển nhanh hơn, thông minh hơn và bền vững hơn.