Name: Căn cứ quân sự nơi bạn lái xe qua đường băng (The military base where you drive over the runway)
Uploaded: 2026-01-21T17:06:23.000Z
Duration: 4 min 18 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

I took a little diversion on the way back from filming last week's video.

Trên đường về sau khi quay video tuần trước, tôi có ghé qua một nơi.

It is very cold and windy at this altitude, but

Ở độ cao này rất lạnh và gió, nhưng

tucked away in the Swiss Alps, there's a military airfield with not one, but

ẩn mình trong dãy Alps Thụy Sĩ, có một sân bay quân sự với không chỉ một, mà

two public roads that go straight across the Runway.

hai con đường công cộng chạy thẳng cắt ngang đường băng.

And I've wanted to see this for a long time.

Và tôi đã muốn xem điều này từ lâu rồi.

Đây là Căn cứ Không quân Meiringen, và

not only do the fighter jets here have to cope with civilian traffic crossing their Runway, but

không chỉ các máy bay chiến đấu ở đây phải đối phó với giao thông dân sự cắt ngang đường băng của họ, mà

the spectacle of military aircraft roaring down the tarmac attracts tourists from all over the world.

cảnh tượng máy bay quân sự gầm rú trên đường băng còn thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.

So I wanted to ask, how do they operate an air base where the public aren't just turning up to watch, but

Vì vậy, tôi muốn hỏi, làm thế nào họ vận hành một căn cứ không quân nơi công chúng không chỉ đến xem, mà

they can also walk, ride or drive straight through?

còn có thể đi bộ, đi xe đạp hoặc lái xe thẳng qua?

I don't know how many times I took off, how many times I landed, but

Tôi không biết mình đã cất cánh bao nhiêu lần, hạ cánh bao nhiêu lần, nhưng

I'd say around 100 takeoffs, which equals 100 landings.

Tôi đoán khoảng 100 lượt cất cánh, tương đương 100 lượt hạ cánh.

But every single one is very cool at times.

Nhưng mỗi lần đều rất tuyệt vời.

There can be a lot of tourists and observers all around the airfield, especially in summer.

Có thể có rất nhiều khách du lịch và người quan sát xung quanh sân bay quân sự, đặc biệt là vào mùa hè.

They stay behind the barriers, they are outside of the fence, but it's all threat level dependent.

Họ đứng sau hàng rào, ở ngoài khu vực an ninh, nhưng tất cả còn tùy thuộc vào mức độ đe dọa.

So at the moment we're at peace, but there's no problem.

Vì vậy, hiện tại chúng ta đang trong thời bình, không có vấn đề gì.

If we were to find ourselves in a crisis would be another story.

Nếu chúng ta rơi vào khủng hoảng thì sẽ là chuyện khác.

Okay, all right, where am I allowed to stand?

Được rồi, vậy tôi được phép đứng ở đâu?

Right, look, Tom, right here you're going to be all safe.

Đúng vậy, nhìn này, Tom, ngay tại đây bạn sẽ hoàn toàn an toàn.

Jets are going to come from that side, going to take off.

Máy bay phản lực sẽ đến từ phía đó, chuẩn bị cất cánh.

Ý tôi là, anh lái chúng, nên tôi cũng vậy.

When we're ready for takeoff, the air traffic controllers close the barriers.

Khi chúng tôi sẵn sàng cất cánh, các kiểm soát viên không lưu sẽ đóng các rào chắn.

They themselves have a look if they see anything suspicious.

Họ tự mình quan sát xem có phát hiện điều gì đáng ngờ không.

And then whenever the barriers get closed, there's guys from the military police on both sides of the barriers.

Và sau đó, bất cứ khi nào các rào chắn được đóng lại, sẽ có các nhân viên cảnh sát quân đội ở cả hai bên rào chắn.

Also there's the Runway controller who observes every takeoff and every landing.

Ngoài ra còn có kiểm soát viên đường băng, người quan sát mọi lần cất cánh và hạ cánh.

So we as pilots, we can't do much ourselves.

Vì vậy, chúng tôi với tư cách là phi công, tự mình không làm được nhiều.

There are a few other runways in the world with roads across them, but

Có một vài đường băng khác trên thế giới có đường bộ cắt ngang, nhưng

chúng đều rất nhỏ và rất xa xôi.

In Sumbrough, on the island of Shetland in the far north of the uk, there is a commercial airport with a similar setup across one of its two runways.

Ở Sumbrough, trên đảo Shetland, cực bắc Vương quốc Anh, có một sân bay thương mại với cách bố trí tương tự trên một trong hai đường băng của nó.

It used to be that the only road in and out of Gibraltar went right across a massive airport Runway, one that took full size passenger jets.

Trước đây, con đường duy nhất ra vào Gibraltar chạy thẳng qua một đường băng sân bay khổng lồ, nơi đón những chiếc máy bay chở khách cỡ lớn.

But there is finally a new tunnel there now after years of delays, so cars and trucks no longer go that way.

Nhưng cuối cùng đã có một đường hầm mới ở đó sau nhiều năm trì hoãn, nên ô tô và xe tải không còn đi theo cách đó nữa.

So this Runway here in Switzerland would be just a little side note if it wasn't for the tourist industry that sprung up around it.

Vì vậy, đường băng này ở Thụy Sĩ sẽ chỉ là một ghi chú nhỏ nếu không có ngành du lịch phát triển xung quanh nó.

If you're the sort of aviation or military nerd that wants to see fighter jets up close and personal.

Nếu bạn là kiểu người đam mê quân sự hoặc hàng không muốn xem máy bay chiến đấu ở cự ly gần.

This is probably on your list of places to visit, and

Đây có lẽ là một trong những địa điểm bạn muốn ghé thăm, và

if you didn't know about it before this video, it probably is now.

nếu trước video này bạn chưa biết về nó, thì có lẽ bây giờ bạn đã biết rồi.

There's a very nice restaurant just off the base.

Có một nhà hàng rất ngon ngay gần căn cứ.

One of the hangars is open to the public occasionally and there's a massive military air show every October.

Một trong những nhà chứa máy bay thỉnh thoảng mở cửa cho công chúng và có một buổi triển lãm hàng không quân sự lớn vào mỗi tháng 10.

This place is good PR for the Swiss Air Force.

Nơi này là một hoạt động PR tốt cho Không quân Thụy Sĩ.

If ever there should be anyone between the barriers.

Nếu có bất kỳ ai lọt vào giữa các rào chắn.

When we were coming back to land, we would be ordered a go around, so we would abort our approach, climb again and do a second approach whenever the issue has been resolved.

Khi chúng tôi quay trở lại hạ cánh, chúng tôi sẽ được lệnh bay vòng, vì vậy chúng tôi sẽ hủy bỏ lần tiếp cận, bay lên lại và thực hiện lần tiếp cận thứ hai bất cứ khi nào vấn đề được giải quyết.

When we take off, it's basically the other way around.

Khi chúng tôi cất cánh, về cơ bản là ngược lại.

We taxi towards the Runway and once we report ready to the air traffic controller, they close the barriers and they give us our clearance to take off once everything is settled.

Chúng tôi di chuyển ra đường băng và khi báo sẵn sàng với kiểm soát viên không lưu, họ sẽ đóng rào chắn và cho phép chúng tôi cất cánh khi mọi thứ đã ổn thỏa.

It's not like there are any statistics to compare, but

Không có thống kê nào để so sánh, nhưng

that crossing is probably more safe than most railroad crossings.

đoạn giao cắt đó có lẽ an toàn hơn hầu hết các đoạn giao cắt đường sắt.

Although to be fair, the rail industry is trying to get rid of as many of those as they can because they are an unnecessary safety.

Mặc dù công bằng mà nói, ngành đường sắt đang cố gắng loại bỏ càng nhiều càng tốt những thứ đó vì chúng là mối nguy hiểm không cần thiết.

You risk no one's going to build a tunnel like the anywhere near that.

Bạn không có nguy cơ ai đó sẽ xây một đường hầm như vậy ở gần đó.

The pilots have to keep in mind when they're flying.

Các phi công phải ghi nhớ điều đó khi bay.

Tôi không thể diễn tả nó ồn ào đến mức nào.

Tôi đã đeo nút bịt tai chống ồn loại đầy đủ.

I think it might have broken my microphone.

Tôi nghĩ nó có thể đã làm hỏng micro của tôi.

Chúng tôi chỉ có một lần quay để lấy được cảnh đó.

Tôi hy vọng mình không làm rối lời thoại.