US
・UK
Như chúng ta đã thấy trong báo cáo, đó là các nhà sản xuất linh kiện và phụ tùng nhỏ hơn, những người cần tìm vai trò của mình trong một ngành công nghiệp ô tô điện và đa dạng hóa nguồn nhiên liệu trong tương lai.
Và tôi nghĩ việc thay đổi chính sách ở cấp độ Châu Âu như thế này có thể chỉ làm tăng thêm sự không chắc chắn và khiến các nhà sản xuất ô tô Châu Âu khó khăn hơn trong việc thực sự tìm được vị trí của mình trong tương lai.
Vào thế kỷ 17, cha tôi, ông ấy là một người lái xe ngựa.
Và rồi cha tôi, ông ấy đã mua, cùng với một công ty gần Zurich, một chiếc xe điện để chở người.
Hôm nay tôi có Sen Nguyễn, một nhà báo kỳ cựu của BBC lớn lên ở Việt Nam, cũng như Nick Marsh, một phóng viên kinh doanh có trụ sở tại Singapore.
Nhưng bạn đã đến Trung Quốc để đưa tin về ngành công nghiệp xe điện, phải không?
Đây là chiếc Xiaomi SU7 mới, một chiếc xe điện được chế tạo không chỉ để di chuyển, mà
Đây là chiếc Xiaomi SU7 mới, một chiếc xe điện được chế tạo không chỉ để di chuyển, mà
Được rồi, chúng ta hãy nói về việc sử dụng xe điện vào mùa đông.
Được rồi, chúng ta hãy nói về việc sử dụng xe điện vào mùa đông.
Thứ hai, bạn chỉ cần bán xe của mình và mua một chiếc Tesla hoặc bất kỳ xe điện nào khác chỉ vì giá xăng là 7,6 đô la mỗi gallon?
Kỹ thuật Đức đã trở thành biểu tượng của thành công.
Pin, vốn là thành phần cốt lõi của xe điện, thường không đến từ châu Âu, mà
Pin, vốn là thành phần cốt lõi của xe điện, thường không đến từ châu Âu, mà
Họ cũng đã phát triển một hệ thống có thể sạc đầy cho xe điện chỉ trong năm phút.
Một ví dụ tuyệt vời khác là chiếc xe điện nhỏ xíu này, thực chất là một chiếc thuyền ngụy trang để giúp mọi người sống sót trong các trận sóng thần và lũ lụt.
Nó không cứu được mạng ai.