Name: Cựu quản trị viên TSA cho biết việc có ICE tại sân bay sẽ không "làm mọi thứ nhanh hơn" (Former TSA administrator says having ICE at airport won't 'speed things up')
Uploaded: 2026-03-23T23:06:40.000Z
Duration: 8 min 39 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

ICE agents are now assisting with security at more than a dozen major U.S. airports.

Các đặc vụ ICE hiện đang hỗ trợ an ninh tại hơn một chục sân bay lớn của Hoa Kỳ.

A senior ICE official telling NBC News that at least 50 ICE personnel will work each shift at those airports, not to help with security screening,

Một quan chức cấp cao của ICE nói với NBC News rằng ít nhất 50 nhân viên ICE sẽ làm việc mỗi ca tại các sân bay đó, không phải để hỗ trợ sàng lọc an ninh,

but to assist in other ways, like crowd control.

mà để hỗ trợ theo những cách khác, như kiểm soát đám đông.

President Trump today taking credit for the ICE deployments and also warning that the National Guard could be called to assist next.

Hôm nay, Tổng thống Trump đã nhận công về việc triển khai ICE và cũng cảnh báo rằng Lực lượng Vệ binh Quốc gia có thể được gọi để hỗ trợ tiếp theo.

And I want to thank ICE because they stepped in so, so strongly.

Và tôi muốn cảm ơn ICE vì họ đã can thiệp rất, rất mạnh mẽ.

And if that's not enough, I'll bring in the National Guard.

Và nếu thế là chưa đủ, tôi sẽ đưa Lực lượng Vệ binh Quốc gia vào.

We're not going to have the Democrats destroy our country.

Chúng ta sẽ không để những người theo Đảng Dân chủ phá hủy đất nước chúng ta.

It comes as travelers are facing hours-long security lines at multiple airports, with the DHS shut down now in its sixth week.

Điều này xảy ra khi du khách phải đối mặt với các hàng dài kiểm tra an ninh kéo dài hàng giờ tại nhiều sân bay, với việc DHS bị đóng cửa đã bước sang tuần thứ sáu.

Nationwide, more than 11 percent of TSA officers who had already missed one full paycheck called out yesterday.

Trên toàn quốc, hơn 11% nhân viên TSA đã không nhận lương đầy đủ một lần đã nghỉ làm hôm qua.

That, according to the Department of Homeland Security.

Five airports had call-out rates of more than 35 percent.

Năm sân bay có tỷ lệ nghỉ làm trên 35%.

NBC News correspondent Jesse Kirsch joins me now from Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport,

Phóng viên NBC News Jesse Kirsch giờ đây sẽ tham gia cùng tôi từ Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta,

and also with me is former TSA administrator John Pistol.

và cùng với tôi còn có cựu quản trị viên TSA John Pistol.

Jesse, chúng ta bắt đầu với anh nhé.

I know that you've been dealing with ebbs and flows of security lines there in Atlanta.

Tôi biết anh đã phải đối mặt với những lúc dòng người xếp hàng an ninh dài ngắn khác nhau ở Atlanta.

Nhưng tình hình hiện tại thế nào?

Yeah, mostly flow throughout the day, Ryan.

Vâng, chủ yếu là thông suốt trong ngày, Ryan.

But this is really the first lull that we have seen since the early morning.

Nhưng đây thực sự là khoảng lặng đầu tiên chúng ta thấy kể từ sáng sớm.

Notably, however, you see that TV screen right there.

Tuy nhiên, đáng chú ý là bạn thấy màn hình TV kia kìa.

When I'm told by our team based here in Atlanta, you would typically on that screen see your TSA wait time.

Khi đội ngũ của tôi ở Atlanta thông báo cho tôi, bạn sẽ thường thấy thời gian chờ TSA của mình trên màn hình đó.

So we've noticed they have not been advertising that today.

Vì vậy, chúng tôi nhận thấy họ đã không quảng cáo điều đó hôm nay.

And I think that just speaks to how unpredictable and possibly how pessimistic those numbers might be.

Và tôi nghĩ điều đó nói lên mức độ khó đoán và có thể là mức độ bi quan của những con số đó.

But right now, at this main checkpoint, it's pretty quiet.

Nhưng ngay bây giờ, tại điểm kiểm tra chính này, khá yên tĩnh.

That didn't really develop until the last hour or so.

Điều đó thực sự không diễn ra cho đến khoảng một giờ trước.

Trước đó, câu chuyện hoàn toàn khác.

Here's some of what we've heard from travelers.

Đây là một số điều chúng tôi đã nghe từ du khách.

You got here at 8:00 for a 1:00 p.m. flight?

Bạn đến lúc 8 giờ sáng cho chuyến bay lúc 1 giờ chiều?

Yes, which is insane, because normally I would get here about 11: 30 for it and get through, grab lunch,

Đúng vậy, điều đó thật điên rồ, vì bình thường tôi sẽ đến đây khoảng 11:30 để làm thủ tục, ăn trưa,

I don't know how much you've been paying attention to what is causing all the baggage, but

Tôi không biết bạn có để ý nguyên nhân gây ra tất cả hành lý này không, nhưng

just the fact that this is where we're at at America's airports.

chỉ riêng việc đây là tình hình chung tại các sân bay ở Mỹ.

And it makes me worried about my 8:00 a.m. flight on Friday when I have to come back.

Và điều đó khiến tôi lo lắng về chuyến bay lúc 8 giờ sáng thứ Sáu khi tôi phải quay lại.

Chuyến bay của bạn lúc mấy giờ?

Bạn đến lúc 6 giờ cho chuyến bay lúc 12 giờ trưa ư?

Bạn đã bao giờ phải làm vậy trước đây chưa?

Và tôi sẽ không bao giờ làm vậy nữa.

Tôi đã ở đây khoảng hai tiếng rồi.

Và tôi phải đặt lại chuyến bay của mình,

vậy nên. Bạn đã đặt lại vì bạn lỡ chuyến?

Vì tôi đã lỡ chuyến bay đầu tiên của mình.

Đây là chuyến bay thứ hai của tôi bây giờ.

It was the first flight today or earlier on?

Đó là chuyến bay đầu tiên hôm nay hay sớm hơn?

So this is your second flight you've booked for today?

Vậy đây là chuyến bay thứ hai bạn đặt cho hôm nay à?

And that young woman told me that she was getting here before 9:00, before 10:00 a.m.

Và cô gái trẻ đó nói với tôi rằng cô ấy đến đây trước 9 giờ, trước 10 giờ sáng.

So needless to say, Ryan, people's travel plans and entire schedule for the day in some cases being completely reworked by what has been unfolding at airports like what we've seen here in Atlanta.

Vì vậy, không cần phải nói, Ryan, kế hoạch du lịch và toàn bộ lịch trình trong ngày của mọi người trong một số trường hợp đã bị thay đổi hoàn toàn bởi những gì đang diễn ra tại các sân bay như những gì chúng ta đã thấy ở Atlanta.

And even though things are not that busy now, you still need to get there early because you just don't know what you could encounter when you get to the airport.

Và ngay cả khi mọi thứ không quá bận rộn bây giờ, bạn vẫn cần đến sớm vì bạn không biết mình có thể gặp phải điều gì khi đến sân bay.

And tell me, what are ICE agents actually doing to help with those long lines?

Và cho tôi biết, các đặc vụ ICE đang làm gì để giúp giải quyết những hàng dài đó?

They're not actually at the screening locations helping you put your suitcase through the metal detectors, right?

Họ không thực sự có mặt tại các điểm kiểm tra để giúp bạn cho hành lý qua máy dò kim loại, đúng không?

Well, and to be clear, we have not gone through security ourselves today.

Vâng, và để làm rõ, hôm nay chúng tôi cũng chưa qua khâu kiểm tra an ninh.

So we don't know exactly what they're doing at every stage of the process.

Vì vậy, chúng tôi không biết chính xác họ đang làm gì ở mỗi giai đoạn của quy trình.

But what I can tell you is what we've been able to see is mostly the agents from ICE walking around the terminal.

Nhưng những gì tôi có thể cho bạn biết là những gì chúng tôi thấy chủ yếu là các đặc vụ ICE đi lại trong nhà ga.

We actually, at one point, saw ICE helping a woman get out of a car into a wheelchair and go into the terminal from the curb area.

Thực tế, có lúc chúng tôi thấy ICE giúp một phụ nữ ra khỏi xe lăn vào nhà ga từ khu vực lề đường.

What we know from a senior ICE official is that the agents can help with things like checking IDs, with crowd control.

Những gì chúng tôi biết từ một quan chức cấp cao của ICE là các đặc vụ có thể giúp các công việc như kiểm tra ID, kiểm soát đám đông.

But they are not trained on things like running the X-ray machines.

Nhưng họ không được đào tạo về những việc như vận hành máy X-quang.

So bottom line, there's only so much they could help with.

Vì vậy, tóm lại, họ chỉ có thể giúp được một phần nào đó.

And we spoke with the CEO of the airport here earlier.

Và chúng tôi đã nói chuyện với CEO của sân bay này trước đó.

He said he doesn't think that they've been here long enough to know if they've made a discernible impact yet.

Ông ấy nói rằng ông ấy không nghĩ rằng họ đã ở đây đủ lâu để biết liệu họ có tạo ra tác động rõ rệt hay chưa.

But also, he reiterated as well, there are certain things that would take months to train other people on that only TSA can do.

Nhưng ông ấy cũng nhắc lại, có những việc sẽ mất hàng tháng để đào tạo người khác làm mà chỉ có TSA mới có thể làm được.

Bây giờ, chúng ta chuyển sang anh, John.

As a former TSA administrator, you understand better than any what a complicating factor this is.

Với tư cách là cựu quản trị viên TSA, anh hiểu rõ hơn ai hết đây là một yếu tố gây phức tạp.

From your vantage point, listening to what you heard from Jesse, is there any discernible way that ICE agents could help try and make the process a little easier at the nation's airports?

Từ góc nhìn của anh, sau khi nghe Jesse chia sẻ, liệu có cách nào rõ ràng để các đặc vụ ICE có thể giúp làm cho quy trình tại các sân bay quốc gia trở nên dễ dàng hơn không?

Well, I think there's a couple of things that could be done.

Vâng, tôi nghĩ có một vài điều có thể làm được.

One is, for example, in the 435 or so airports where TSA does the screening of things, many of those airports have exit lanes for when you go out of secure area, when you're leaving the airport, that are staffed by TSOs, Transportation Security Officers.

Một là, ví dụ, tại khoảng 435 sân bay nơi TSA thực hiện kiểm tra, nhiều sân bay trong số đó có làn ra cho khu vực an ninh, khi bạn rời sân bay, được vận hành bởi các TSO, Cán bộ An ninh Giao thông.

So if ICE agents were assigned there as a supplement, they could relieve the TSOs from those responsibilities to get to the checkpoint to try to offset in a minimal way the high call-out rates that you showed earlier.

Vì vậy, nếu các đặc vụ ICE được phân công ở đó để bổ sung, họ có thể giảm bớt trách nhiệm của các TSO tại làn ra để tập trung vào điểm kiểm tra, cố gắng bù đắp một phần nhỏ tỷ lệ vắng mặt cao mà anh đã trình bày trước đó.

So that's one thing with the queue management, the line management.

Đó là một điều liên quan đến quản lý hàng đợi, quản lý xếp hàng.

Perhaps the one thing I think they could actually do be a visible deterrent for putative terrorists who might want to think that they can take advantage of this situation and walk into any terminal in the country, there in Atlanta or wherever,

Có lẽ điều tôi nghĩ họ thực sự có thể làm là tạo ra một sự răn đe hữu hình đối với những kẻ khủng bố tiềm năng có thể nghĩ rằng chúng có thể lợi dụng tình huống này và đi vào bất kỳ nhà ga nào trong nước, dù là ở Atlanta hay bất cứ đâu,

and to take out some automatic weapons and just start firing at the lines.

và lấy ra một số vũ khí tự động và bắt đầu xả súng vào các hàng người.

So it's a security risk because it's a soft target.

Vì vậy, đó là một rủi ro an ninh vì nó là một mục tiêu dễ bị tấn công.

So I think the ICE officers could the agents could be helpful in that regard too as a visible deterrent.

Vì vậy, tôi nghĩ các đặc vụ ICE cũng có thể hữu ích về mặt đó như một sự răn đe hữu hình.

So President Trump has suggested perhaps maybe the National Guard is the next step here.

Vì vậy, Tổng thống Trump đã đề xuất có lẽ Vệ binh Quốc gia là bước tiếp theo ở đây.

Would their skill set be any different than that of the ICE agents?

Bộ kỹ năng của họ có khác gì so với các đặc vụ ICE không?

So again, they're not of any help in terms of the actual checkpoint operations.

Vì vậy, một lần nữa, họ không giúp ích gì về hoạt động kiểm tra thực tế.

They don't know anything about computer tomography or the X-ray machines, how to do trace explosive detection, how to resolve alarms, any of those things.

Họ không biết gì về chụp cắt lớp vi tính hay máy X-quang, cách phát hiện chất nổ theo dấu vết, cách xử lý báo động, bất kỳ điều gì trong số đó.

And that's just the normal circumstances.

Và đó chỉ là trong hoàn cảnh bình thường.

Cựu quản trị viên TSA cho biết việc có ICE tại sân bay sẽ không "làm mọi thứ nhanh hơn" (Former TSA administrator says having ICE at airport won't 'speed things up')

Subtitles ListPlay Video

Cựu quản trị viên TSA cho biết việc có ICE tại sân bay sẽ không "làm mọi thứ nhanh hơn" (Former TSA administrator says having ICE at airport won't 'speed things up')

perspective

process

insane

consistently