Name: Cách hoạt động của máy bay: Giải thích đơn giản cho người mới bắt đầu (How Airplanes Work: A Simple Explanation for Beginners)
Uploaded: 2025-08-26T11:05:07.000Z
Duration: 4 min 8 s
Description: Thousands of YouTube videos with English-Chinese subtitles! Now you can learn to understand native speakers, expand your vocabulary, and improve your pronunciation...

Have you ever stuck your hand outside a car window while speeding down the road?

Bạn đã bao giờ đưa tay ra ngoài cửa sổ xe ô tô khi đang lái xe với tốc độ cao trên đường chưa?

If so, you've likely felt the wind forcefully pushing back against your hand, depending on the angle.

Nếu vậy, bạn có thể đã cảm nhận được sức gió đẩy mạnh vào tay mình, tùy thuộc vào góc độ.

That simple experience provides valuable insight into how airplanes fly.

Trải nghiệm đơn giản đó cung cấp những hiểu biết quý giá về cách máy bay bay.

When four key forces—lift, weight, drag, and thrust—work together in harmony, they allow massive airplanes to rise and soar through the sky, sometimes speeding fast enough to break the sound barrier.

Khi bốn lực chính—lực nâng, trọng lực, lực cản và lực đẩy—hoạt động hài hòa với nhau, chúng cho phép những chiếc máy bay khổng lồ cất cánh và bay lượn trên bầu trời, đôi khi đạt tốc độ đủ nhanh để phá vỡ bức tường âm thanh.

Let's examine these forces one at a time.

Hãy xem xét từng lực này một cách lần lượt.

Consider this. An airplane is a massive, metal object that can weigh anywhere from a few hundred to half a million kilograms.

Hãy xem xét điều này. Một chiếc máy bay là một vật thể kim loại khổng lồ có thể nặng từ vài trăm đến nửa triệu kilogram.

The airplane's fuselage, its various components—onboard systems, equipment, payload, and fuel—all contribute to its overall mass, which is directly related to its weight.

Thân máy bay, các bộ phận khác nhau của nó—hệ thống trên máy bay, thiết bị, tải trọng và nhiên liệu—đều góp phần vào tổng khối lượng của nó, điều này có mối quan hệ trực tiếp với trọng lượng của nó.

The weight is directed downwards, or in other words, towards the center of the Earth.

Lực tác động hướng xuống dưới, hay nói cách khác, hướng về tâm Trái Đất.

To counteract this downward force, a force known as lift is required.

Để chống lại lực hướng xuống này, cần có một lực được gọi là lực nâng.

Lift is primarily responsible for keeping an airplane—or any other object—in flight.

Lực nâng là yếu tố chính giúp máy bay—hoặc bất kỳ vật thể nào khác—duy trì trạng thái bay.

Vậy máy bay tạo lực nâng như thế nào?

The airplane's wings are primarily responsible.

You may have noticed that most aircraft wings have a characteristic design— a flatter lower surface and a curved upper surface.

Bạn có thể đã nhận thấy rằng hầu hết các cánh máy bay đều có thiết kế đặc trưng — bề mặt dưới phẳng hơn và bề mặt trên cong.

This makes for a cross-sectional shape known as the airfoil.

Điều này tạo ra một hình dạng mặt cắt ngang được gọi là cánh khí động học.

As the aircraft moves through the sky at high speeds, the curved airfoil design allows the air above the wings to move faster than the air below them.

Khi máy bay di chuyển qua bầu trời với tốc độ cao, thiết kế cánh cong cho phép không khí phía trên cánh di chuyển nhanh hơn so với không khí phía dưới cánh.

This difference in airspeed creates a difference in air pressure.

Sự khác biệt về tốc độ không khí tạo ra sự khác biệt về áp suất không khí.

The faster-moving air above the wing results in lower air pressure, while the relatively slower air beneath the wing has higher air pressure.

Không khí di chuyển nhanh hơn ở phía trên cánh dẫn đến áp suất không khí thấp hơn, trong khi không khí di chuyển chậm hơn ở phía dưới cánh có áp suất không khí cao hơn.

This pressure difference generates the force of lift, which allows the plane to ascend and remain airborne.

Sự chênh lệch áp suất này tạo ra lực nâng, cho phép máy bay cất cánh và duy trì trạng thái bay.

You may recall Newton's third law of motion.

Bạn có thể nhớ đến định luật thứ ba về chuyển động của Newton.

For every action, there is an equal and opposite reaction.

Cho mọi hành động, đều có một phản ứng tương đương và ngược lại.

As an airplane flies, it pushes through the air, and in response, the air pushes back against the airplane.

Khi máy bay bay, nó đẩy không khí ra phía trước, và để đáp lại, không khí cũng đẩy ngược lại máy bay.

Lực khí động học này được gọi là lực cản.

The direction of drag is always opposite to the direction of the plane's motion.

Hướng của lực cản luôn ngược với hướng chuyển động của máy bay.

Imagine swimming in a pool, where the faster you try to swim, the more the water resists your movement.

Hãy tưởng tượng bạn đang bơi trong một bể bơi, nơi càng cố gắng bơi nhanh, nước càng cản trở chuyển động của bạn.

This is another example of drag in action.

Đây là một ví dụ khác về hiệu ứng kéo trong hành động.

The airplane's speed and shape significantly influence the drag it experiences during flight.

Tốc độ và hình dạng của máy bay có ảnh hưởng đáng kể đến lực cản mà nó phải chịu trong quá trình bay.

To overcome drag and maintain forward motion, another force called thrust is required.

Để vượt qua lực cản và duy trì chuyển động tiến về phía trước, cần có một lực khác gọi là lực đẩy.

Without thrust, the plane cannot move forward.

Nếu không có lực đẩy, máy bay không thể di chuyển về phía trước.

Lift cannot be generated without forward movement, so flight would be impossible.

Không thể tạo ra lực nâng mà không có chuyển động tiến, do đó việc bay sẽ là không thể.

An aircraft generates thrust through its engines.

Máy bay tạo ra lực đẩy thông qua động cơ của nó.

Commercial aircraft are typically powered by jet engines that expel air at high speeds from the back of the plane, propelling the plane forward.

Máy bay thương mại thường được trang bị động cơ phản lực, đẩy không khí ra khỏi phần đuôi máy bay với tốc độ cao, giúp máy bay di chuyển về phía trước.

Here we see Newton's third law in action again.

Ở đây, chúng ta lại thấy định luật thứ ba của Newton được áp dụng.

The amount of thrust generated depends on several factors, including the number of engines, the type of engines, and the throttle setting.

Lượng lực đẩy tạo ra phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm số lượng động cơ, loại động cơ và cài đặt ga.

You may have noticed that commercial planes have their engines located under the wings, parallel to the body.

Bạn có thể đã nhận thấy rằng động cơ của máy bay thương mại được đặt dưới cánh, song song với thân máy bay.

Some aircraft, particularly military jets, have engines positioned in a way that allows for adjustments to change the direction of thrust.

Một số loại máy bay, đặc biệt là máy bay chiến đấu, có động cơ được bố trí sao cho có thể điều chỉnh để thay đổi hướng lực đẩy.

Một ví dụ điển hình cho điều này là Harrier.

The tail wings and rudder help pilots control the airplane's direction and stabilize it while airborne.

Cánh đuôi và bánh lái giúp phi công điều khiển hướng bay của máy bay và ổn định nó khi đang bay.

A variety of electrical and mechanical systems and components on board work together harmoniously to achieve this elaborate airborne feat.

Một loạt các hệ thống và linh kiện điện và cơ khí trên máy bay hoạt động hài hòa với nhau để thực hiện thành công nhiệm vụ bay phức tạp này.

It is this perfect combination of systems and physical forces that makes flying possible and safe.

Chính sự kết hợp hoàn hảo giữa các hệ thống và lực vật lý đã làm cho việc bay trở nên khả thi và an toàn.

These fundamental forces and engineering elements operate seamlessly behind the scenes of any flight, allowing us to sit back, relax, and enjoy the ride.

Những lực cơ bản và yếu tố kỹ thuật này hoạt động một cách trơn tru và hiệu quả phía sau hậu trường của mọi chuyến bay, cho phép chúng ta thư giãn và tận hưởng hành trình.

NASA Jet Propulsion Laboratory, California Institute of Technology

Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Vũ trụ NASA (Jet Propulsion Laboratory), Viện Công nghệ California (California Institute of Technology)